Entre el període entre les dues guerres mundials, Polònia va crear la seva pròpia indústria de la construcció de tancs. Les fàbriques estatals subministraven a l'exèrcit vehicles blindats, tancs i tancs lleugers. No obstant això, després de la Segona Guerra Mundial, formant part del Pacte de Varsòvia, la indústria militar polonesa es va veure obligada a produir només tancs desenvolupats i adoptats per al servei a la URSS. El seu principal fabricant era la planta de construcció de màquines "Bumar Labandy", i els darrers tancs soviètics, produïts abans del 1993, eren els T-72, dels quals els polonesos produïen 1.610 unitats. Tanmateix, no s’ha de suposar que els polonesos simplement van reproduir el disseny soviètic i res més. Hi ha dues organitzacions de recerca força fortes a Polònia: l’Institut Militar d’Armament i Tecnologia i el Centre de Recerca i Disseny de Mecanismes. No només van crear els seus propis dissenys, diferents del soviètic, del tractor de tancs VZT-3, un tanc d’entrenament i un tanc de control T-72M1K, sinó que també van emprendre una profunda modernització del T-72, com a resultat de la qual cosa va aparèixer el model d'un nou tanc de batalla principal, anomenat RT, -91 "Twards". El 1992 es va construir un lot pilot d’aquestes màquines per fer proves exhaustives. El tanc Twardy es diferencia del seu prototip principalment pel nou sistema de control de foc SKO-1M Drava desenvolupat i fabricat a Polònia.
Un altre element nou és l'armadura activa Erava-1 (d'una sola capa) i Erava-2 (doble capa). Els dissenyadors soviètics també van desenvolupar una protecció similar contra les carcasses HEAT per al T-72, però Erava es troba de manera diferent i protegeix una gran superfície. A més, els Tvards estan equipats amb un recobriment que absorbeix la radiació, el sistema Obra-4, que adverteix de la irradiació làser del tanc, un sistema de llançament de granades de fum Tucha de 81 barrils de 81 mm i un Tellur d’un barril de 80 mm. sistema de llançament de granades anti-làser. " La torreta està equipada amb armament antiaeri del model ZU-72. El conductor té un dispositiu de visió nocturna passiva "Radomka". La part inferior del seient del conductor està reforçada amb una armadura addicional. A finals de 1994, amb l'inici de la producció en sèrie, es va començar a instal·lar el sistema francès de control de foc Savan-15T al RT-91. L’armament principal, la transmissió i el xassís es conserven del T-72, però es va instal·lar un nou turbodiesel polonès S12U de 12 cilindres amb una capacitat de 625 kW (2300 rpm), amb el qual el tanc desenvolupa una velocitat de fins a 70 km / h, i en el futur està previst utilitzar una unitat més potent de 735 quilowatts (és a dir, 1000 cavalls de potència). El quilometratge d’un tanc amb un repostatge arriba als 650 km. RT-91 està destinat principalment a l'exèrcit polonès; tanmateix, si ho desitgen, poden comprar aquest tanc per uns 2 milions de dòlars. Els polonesos són conscients que Twards és l’última oportunitat d’adaptar, almenys fins a cert punt, als requeriments actuals un disseny que es va posar en servei el 1972. Però Polònia necessita un tanc de nova generació, i es va començar a treballar el 1995 amb l’esperança de mitjan 1998 per dur a terme proves marítimes del prototip, anomenat convencionalment "Gorilla".
A diferència de l’RT-91, el Gorilla tindrà una torreta de tipus occidental amb parets gairebé verticals, l’armadura principal a la part superior hauria d’estar coberta amb plaques d’armadura ceràmica i armadures actives que protegeixin de projectils acumulatius i de sub calibre, a més d’una capa per absorbir la radiació electromagnètica. El motor és dièsel amb una potència d’uns 1000 kW. L’armament principal és rus: dues metralladores, una pistola de 125 mm de calibre llis amb càrrega automàtica (també capaç de llançar el 9M 119 Svir ATGM), colpejant objectius a una distància de fins a 5000 m i penetrant l’armadura de fins a 700 mm. Els sistemes de control de foc i la unitat de potència, juntament amb la transmissió, desenvolupats específicament per al Gorilla, s’han d’informatitzar. Els polonesos busquen la possibilitat de cooperar en la creació d’aquest tanc de 55 tones amb la indústria militar de França, Israel i Sud-àfrica. Encara és difícil dir si la substitució del caduc RT-91 per goril·les començarà en el futur; al cap i a la fi, el cost del desenvolupament d’un nou vehicle és proporcional als costos de creació del millor tanc europeu occidental, el Leopard. Però comprar molts tancs moderns, fins i tot a l’Oest, fins i tot a l’Est, no és gens més barat i, en aquest darrer cas, la seva pròpia indústria es ressent.
