En la propera 14a Exposició Internacional de Mitjans de Seguretat de l’Estat INTERPOLITEX, que se celebrarà del 26 al 29 d’octubre de 2010 a Moscou, al territori del Centre d’Exposicions de tota Rússia, la Companyia Industrial Militar té previst presentar un nou desenvolupament.
A l’estand de la companyia (1C12), una mostra a escala completa de la nova versió, que ja s’ha conegut àmpliament al nostre país i a l’estranger, es presentarà el vehicle blindat "Tiger" - VPK-233114 "Tiger-M" primera vegada.
El vehicle va ser desenvolupat pels dissenyadors del "Centre d'Enginyeria Militar" per tal d'ampliar l'abast del vehicle especial "Tiger".
La seva característica principal és que està equipat amb un motor dièsel domèstic YaMZ-5347-10, fabricat d’acord amb la norma ambiental Euro-4. A més, en el nou model Tiger, es van eliminar algunes deficiències identificades durant l’operació i l’ús de combat de les versions anteriors d’aquest vehicle i es van tenir en compte els requisits addicionals de les Forces Armades de RF.
El vehicle està dissenyat per al transport de personal i diverses càrregues, remolc de sistemes arrossegats, així com per a la instal·lació d’armes i equipament militar.
S'han introduït moltes millores en el disseny de la STS "Tigr-M" amb l'objectiu de millorar les seves propietats operatives, fiabilitat, ergonomia, protecció contra bales i protecció contra mines.
La màquina està equipada amb un nou motor diésel multi-combustible domèstic més potent (215 CV en lloc de 205 CV) amb turbocompressor i aire intercooler YMZ 5347-10.
La capacitat de travessia de la màquina en sòls de suport feble s'ha incrementat significativament a causa de l'ús d'un nou disseny de ponts amb diferencials bisells d'engranatges bloquejats per la força.
L’eficiència del sistema de frenada del vehicle s’ha incrementat significativament gràcies a l’ús de nous mecanismes de frenada, així com a la instal·lació d’un fre de muntanya auxiliar amb accionament pneumàtic, controlat des del seient del conductor.
Per protegir el motor de bales d'armes petites, el capó està blindat. A més, Tigre-M té panys de cargol i un sistema de segellat millorat per a totes les portes, un sistema de climatització, una unitat de filtratge FVU-100A-24, un preescalfador PZD-16 amb una potència de calor augmentada (16 kW en lloc de 12 kW)) i un augment del nombre de places amb 6 a 9 persones.
STS "Tigr-M" ha superat amb èxit proves al 21 Institut d'Investigacions Científiques del Ministeri de Defensa de la Federació Russa i, a finals d'aquest any, es fabricarà el primer lot d'aquestes màquines per al Ministeri de Defensa de la Federació Russa. a JSC "Planta de construcció de màquines Arzamas".
