L'opinió generalment acceptada és que Rússia és un país purament continental, una potència terrestre, però això no és cert. Especialment als segles XX i XXI, quan van aparèixer els mitjans per superar les dificultats del nord rus.
L’aviació naval, la flota trencaglaç i els submarins nuclears fan de l’oceà Àrtic un espai de ple dret. A més, les nostres fronteres nord i est són dos oceans, la frontera occidental va cap al mar Bàltic i el mar Negre. I també heu de tenir en compte conques com el mar d'Azov, el mar Caspi i molts rius grans, per exemple, la frontera al llarg de l'Amur.
I, sobretot, segons la majoria d’experts, els oceans del Nord i del Pacífic al segle XXI es convertiran en l’escenari d’un gran nombre d’esdeveniments. Potser fins i tot grans conflictes militars.
Per tant, és extremadament necessari que Rússia tingui un "instrument" d'influència, "una mà sobre els mars i els oceans, si vol sobreviure al turbulent segle XXI. Ara molts veïns reivindiquen les nostres terres (Illes Kurils) i els prestatges. La presència de poderoses forces navals s'està convertint en un factor de supervivència de tota la civilització; les forces terrestres per si soles no poden resoldre el problema de mantenir les seves posicions i, possiblement, d'enfortir-les.
Després del col·lapse de l'URSS, la Federació Russa no va poder conservar una part important de la rica herència. Segons l'ex comandant de l'armada russa, almirall de la flota Vladimir Kuroedov, el finançament de l'armada russa en el període comprès entre mitjans de la dècada de 1990 i principis de la dècada de 2000, en general durant més de 10 anys, es va dur a terme a nivell aproximadament del 12-14% del pressupost total del Ministeri de Defensa rus. Durant aquest temps, es va cancel·lar un gran nombre de vaixells de guerra que podrien, amb una reparació i manteniment adequats, servir encara a Rússia per "agulles", alguns es van vendre a l'estranger per ferralla (literalment per un cèntim). A més, la flota sovint ni tan sols rebia tots els fons previstos. De fet, aquesta política es pot anomenar destrucció de la flota.
De fet, només es va conservar el component naval de les Forces Nuclears Estratègiques. Es van finançar en una línia separada, que va permetre implementar plans per a la reparació i fins i tot la modernització parcial de tots els transportistes estratègics de míssils submarins dels projectes 667BDR i 667BDRM, que van romandre en la composició de combat de la Marina russa després de la reduïda esllavissada flota que va seguir als anys 90. Al mateix temps, vam llançar programes per crear un transportista de míssils estratègics de submarins nuclears de nova generació i un nou complex de míssils estratègics amb un míssil balístic llançat per submarins Bulava. Com a resultat, fins i tot van ser capaços de construir el primer submarí nuclear, però sense míssils, ja que el Bulava encara no era capaç de convertir-se en una unitat de combat en tota regla. Però, al mateix temps, amb el finançament d'Occident, els submarins nuclears del projecte 941 van ser destruïts.
Però el component naval de les forces nuclears estratègiques és molt vulnerable sense les forces navals d’ús general i l’aviació naval, i aquí la qüestió és deplorable.
Programa d’armament estatal 2011-2020
GPV per al període 2011-2020 conté moltes promeses temptadores. El 21 de març de 2011, el viceprimer ministre Sergei Ivanov va aclarir l'import de les despeses, afirmant que es destinaran 5 bilions de dòlars a la modernització de la Marina russa. rubles, anteriorment la xifra era de 4, 7 bilions. rubles.
El govern i els líders militars prometen que durant aquest període es construiran 8 submarins nuclears equipats amb ICBM Bulava i uns 100 vaixells de diverses classes –submarins nuclears polivalents del tipus Yasen, submarins dièsel, fragates, corbetes i vaixells d’aterratge–. A més, s'està desenvolupant l'aparició d'un nou submarí nuclear polivalent de la cinquena generació i un destructor d'un nou projecte. A més, l’armament dels vaixells s’unificarà: s’armarà amb el sistema de míssils de vaixells Kalibr, que inclou míssils de creuer anti-vaixell (3M-54) i míssils de creuer de llarg abast (3M-14) per destruir els objectius terrestres enemics.. Es va anunciar un pla per crear un sistema de míssils Zircon-S amb un míssil hipersònic.
Però, el punt més greu és si el programa s’implementarà, si no, Rússia deixarà de ser una potència marítima. Les seves costes seran indefenses, no tindrà res per defensar els seus interessos a la regió del Pacífic i a l’Àrtic. El que passa amb els països que no poden xutar-se a les dents, ho veiem actualment amb l’exemple del món àrab.
A més, no s’ha anunciat el programa per a la restauració de l’aviació naval; al contrari, una part de l’aviació naval l’1 d’abril de 2011 es transferirà a la subordinació de la força aèria. No hi ha cap programa d’enfortiment (almenys no es va anunciar) de les tropes costaneres, tot i que hi ha excel·lents complexos com “Bastion”, “Ball”, que, atès el temps limitat per preparar-se per a la Gran Guerra, podrien enfortir la nostra posicions en zones amenaçades.
És cert que també hi ha senyals positius:
- Per tant, la seu central de la Marina té previst el 2011 reparar el creuer de míssils, el mariscal Ustinov. I després de les reparacions, es transferirà de la Flota del Nord a l'Oceà Pacífic per enfortir la Flota del Pacífic.
- S’estan negociant les transferències del mateix tipus de creuer “Almirall Lobov” (“Ucraïna”) per part de Kíev a la Federació de Rússia, la construcció de la qual es va iniciar a Ucraïna el 1984 en el marc del Projecte 1164. Segons diverses estimacions, la disponibilitat és del 50-95 per cent.
- Segons Interfax, la Marina russa començarà un programa per modernitzar el creuer de míssils nuclears pesats Project 1144 Orlan, l'almirall Nakhimov, el 2011. Aquest vaixell es va lliurar per a reparacions el 1999, però la feina mai no es va iniciar. Durant anys, el creuer havia estat inactiu al moll de l'empresa Severodvinsk "Sevmash". Després de completar la reparació i modernització de "l'almirall Nakhimov", el vaixell entrarà en servei amb la flota del Pacífic.
Referència: Creuers "Orlan" del Projecte 1144 - una sèrie de quatre creuers pesats amb míssils nuclears d'alta autonomia, construïts a la drassana del Bàltic a la URSS del 1973 al 1989, els únics vaixells de superfície amb una central nuclear de la Marina russa. Segons la classificació de l'OTAN, el projecte es designa com a anglès. "Classe Kirov". El dissenyador principal del projecte va ser V. Ye. Yukhnin. A partir del 2010, només un dels quatre creuers construïts, el Pere el Gran TARK, està en servei. De moment, el Pere el Gran TARK és un dels vaixells més poderosos no només a la marina russa, sinó a tot el món.
Després de l'almirall Nakhimov, altres dos vaixells del Projecte 1144, l'almirall Ushakov i l'almirall Lazarev, passaran pel programa de modernització. S'espera que els creuers míssils reemplacin els equips radioelectrònics analògics obsolets i instal·lin equips informàtics. Els vaixells també estaran equipats amb noves armes. Segons una font de l'agència de la United Shipbuilding Corporation, ja s'ha començat a desmuntar equips i armes a l'almirall Nakhimov. Anteriorment, l’empresa Sevmash va anunciar que la modernització dels creuers de míssils es durà a terme segons el tipus de Pere el Gran, l’únic vaixell del projecte Orlan en servei amb la Marina russa i que realitzés missions de combat com a part de la Flota del Nord. Ja s'han assignat fons per a la reparació i modernització de "l'almirall Nakhimov", però encara es desconeix la quantitat exacta.
Aquests creuers pesats, juntament amb submarins nuclears existents i de peu amb ICBM i polivalents, poden convertir-se en el nucli de la flota russa. Només, en les condicions en què el "alè" de la Gran Guerra és sentit per tota la gent sana, no es pot fer la feina per acomiadaments i trasllats a una altra feina. Es necessiten tapissos d’aparadors per construir disciplina i moral. Aquesta és una qüestió de la supervivència de Rússia.
LLC "PKF" ALLES ": lliurament de màquines-eina, equips i eines a totes les regions de Rússia, el lliurament és gratuït a moltes grans ciutats de Rússia. Si necessiteu torns de metall, visiteu el lloc allstanko.ru.
