Fa aproximadament un any, el president rus Vladimir Putin va anunciar oficialment el desenvolupament d'un prometedor míssil de creuer estratègic amb una central nuclear, que li proporcionés un abast de vol gairebé il·limitat. En el futur, el coet, batejat com a "Petrel", s'ha convertit reiteradament en el tema de noves declaracions de funcionaris i de diverses notícies. Fins ara, la quantitat d'informació disponible ens permet elaborar una imatge bastant detallada i presentar l'estat de les coses del projecte actual.
Malgrat les restriccions conegudes, els funcionaris dels més alts nivells de poder ja han aconseguit anunciar molta informació sobre el "Petrel" i complementar-la amb alguns detalls. A més, el Departament de Defensa va publicar vídeos que mostraven la producció i proves de míssils. A més, els mitjans de comunicació van fer una certa contribució al volum total de dades, que van aconseguir obtenir certa informació de les seves fonts.
Avanç del treball
En el discurs de l'Assemblea Federal de l'any passat, V. Putin va parlar no només de la pròpia existència del nou coet, sinó també de la feina que s'havia dut a terme. Segons ell, a finals del 2017 es va llançar amb èxit un coet experimental. La central ha desenvolupat la potència fixada i ha proporcionat la tracció necessària. Aquestes declaracions van ser confirmades per les imatges de vídeo del coet en vol. En un missatge recent, el 20 de febrer, el president va tornar a esmentar el projecte Burevestnik: el producte s'està provant amb èxit.
A finals de gener es van informar d’un nou llançament de proves. Segons la premsa estrangera, aquest va ser el primer llançament d’aquest any i el 13 en el marc de tot el programa. Es diu que el llançament va tenir un èxit parcial, però no s’han proporcionat detalls. Al mateix temps, fonts estrangeres saben que les proves anteriors van tenir lloc fa aproximadament un any, el febrer del 2018. El treball de desenvolupament continua, però els mitjans de comunicació estrangers no poden indicar el moment de la seva finalització.
El 16 de febrer, l'agència de notícies TASS, citant les seves fonts, va anunciar la finalització d'una part de les proves. Es va argumentar que al gener, en un dels llocs de prova, es va completar l'etapa més important de proves d'una central nuclear per al Burevestnik. Les proves han confirmat les característiques declarades del producte, capaces de proporcionar un abast de vol gairebé il·limitat.
La segona quinzena de febrer van aparèixer diverses publicacions a la premsa nacional i estrangera dedicades al suposat impacte del coet Burevestnik sobre la situació ambiental. Es van fer suposicions sobre les característiques específiques del funcionament d'una central nuclear capaç de deixar un rastre radioactiu darrere d'un coet. Al mateix temps, tota la discussió va continuar a nivell de versions i suposicions, ja que encara no hi ha dades exactes sobre aquest tema. Com a resultat, hi va haver diferents avaluacions, inclosa la contrària. Algunes publicacions van escriure sobre emissions significatives, mentre que altres van recordar la manca de dades sobre canvis notables en la radiació de fons, que indica la relativa seguretat del coet.
Segons els darrers informes, les obres del projecte Burevestnik estan en curs i haurien d’acabar en els propers anys. S’ha provat la central elèctrica i s’han dut a terme altres proves, cosa que dóna lloc al moment d’adoptar el coet. Tot i això, encara no s’ha anunciat el moment exacte en què es troba.
Aspecte del producte
Els anuncis oficials i alguns vídeos us permeten imaginar aproximadament l’aparició del producte "Petrel". Al mateix temps, es desconeixen les característiques d’un coet d’aquest tipus, i queda per confiar només en diverses estimacions. Algunes d’aquestes estimacions semblen bastant versemblants en el context de dades conegudes.
L'any passat, el Ministeri de Defensa va mostrar el taller d'una de les empreses, que reuneix un nou tipus de míssils. Els productes es col·loquen en contenidors de transport i llançament de secció poligonal amb taps finals elevables. També es va mostrar un llançament de coets, que aparentment feia servir un motor de llançament de combustible sòlid. Van mostrar un coet en vol, però abans van aparèixer imatges similars.
El Burevestnik és un míssil de creuer terrestre equipat amb una central elèctrica fonamentalment nova. El míssil està construït sobre la base d’un planador amb un fuselatge d’una forma característica característica de les armes modernes d’avions. S’utilitza una ala i una cua posicionades amb una quilla ventral. Als laterals del fuselatge, es noten els broquets de la central de creuers, cosa que ens permet fer suposicions sobre la disposició del producte.
La principal central elèctrica és la que més interessa el projecte. És una mena de versió d’un motor de reacció aèria i està construït sobre la base d’un reactor nuclear compacte de potència suficient. Probablement, l’energia tèrmica del reactor es subministra als intercanviadors de calor de les parts laterals del fuselatge. L’aire que entra a través de la presa d’aire s’escalfa i surt a través del broquet. Aquest motor pot utilitzar un compressor i una turbina similars als d’un motor turborreactor.
Tot i això, la informació exacta sobre l’arquitectura de la central elèctrica, les seves característiques, etc. no s'han publicat oficialment. La versió sobre l’ús d’una DMA amb un reactor com a font d’energia de combustible fins ara sembla la més versemblant. Segons informes dels mitjans, el coet és subsònic, cosa que indica les possibles característiques del sistema de propulsió.
El Burevestnik necessita un sistema de control i marxa capaç de colpejar amb èxit un objectiu després d’un llarg vol a un abast ultra llarg. Probablement, per a això, es poden utilitzar sistemes combinats basats en la navegació per satèl·lit i inercial, així com la correcció de les peculiaritats del terreny subjacent. Les armes d’aquest tipus estan dissenyades per destruir objectes importants amb coordenades prèviament conegudes, cosa que permet abandonar el cercador amb la capacitat de buscar un objectiu de forma independent.
Una sèrie de funcions i funcions úniques fan del Burevestnik una arma estratègica. En aquest sentit, s’hauria d’esperar que aquest míssil rebés una ogiva especial, similar als que s’utilitzen en altres míssils de creuer nacionals. L'ús d'una ogiva convencional és possible, però no té gaire sentit.
Els llançaments de proves mostrats es van dur a terme des d’una instal·lació terrestre mitjançant contenidors de transport i llançament. Probablement, més endavant, entrarà en servei un llançador autopropulsat basat en un dels xassís especials. Dels materials publicats es desprèn que el producte Burevestnik és sensiblement més gran que els míssils de creuer existents aeri, marítims i submarins. És poc probable que aquestes armes puguin entrar en servei amb vaixells, submarins i míssils bombers existents.
No obstant això, l'ús a terra no tindrà un impacte negatiu sobre les qualitats de combat i el potencial del míssil. Amb un abast de vol pràcticament il·limitat, el Burevestnik podrà volar des de la posició de llançament fins a les fronteres del país, després d’això es posarà en un recorregut determinat fins a l’objectiu, no necessàriament directe i curt.
Es creu que un abast de vol il·limitat proporcionarà la màxima efectivitat de combat. La ruta del míssil es pot establir tenint en compte la ubicació de la defensa aèria de l'enemic i sense les restriccions habituals. De fet, el Burevestnik serà capaç d’acostar-se a l’objectiu al llarg de qualsevol trajectòria i amb riscos mínims. A més, un míssil d’aquest tipus pot convertir-se en una mena de munició que fletxa: durant un període amenaçat, aquests míssils hauran de romandre a l’aire, a l’espera d’un comandament per atacar o recuperar.
Problema de temps
La pregunta òbvia és el moment de la realització de les proves necessàries i l'adopció del coet Burevestnik al servei. Malauradament, les dades exactes sobre aquesta puntuació encara no estan disponibles. No obstant això, les obres del projecte s’estan fent des de fa molt de temps, cosa que pot indicar la seva imminent finalització i l’inici del subministrament d’armes a les tropes.
L’any passat, Izvestia va informar que el 2001 es va iniciar el desenvolupament d’un prometedor míssil de creuer amb una central nuclear. Diverses organitzacions científiques i de disseny nacionals van participar en el treball. El motiu de l’inici d’un nou projecte és la retirada nord-americana del Tractat sobre la limitació dels sistemes de míssils antibalístics. Això significa que el futur "Burevestnik" hauria de proporcionar a l'exèrcit rus la potència de vaga necessària en el context del desenvolupament del sistema de defensa antimíssils d'un potencial enemic.
Durant els propers anys, fins al 2018, les obres del nou coet es van dur a terme a porta tancada. No es va publicar cap informació sobre ella i els rumors sobre la possible aparició d’aquestes armes van aparèixer molt rarament i no van rebre una àmplia distribució. Només l'1 de març de l'any passat, a nivell oficial, es va confirmar per primera vegada l'existència d'un nou projecte i, en aquell moment, ja s'havien completat algunes proves de productes experimentals.
Segons les dades de la premsa nacional i estrangera, ja s'han dut a terme més d'una dotzena de llançaments de proves, alguns dels quals han estat reconeguts com a reeixits. També s'han completat les proves de la central nuclear del coet. Això vol dir que el procés de comprovació i ajustament pot estar a punt d’acabar. Per tant, l'adopció del "Petrel" en servei no està lluny, tot i que es desconeixen les dates exactes.
El projecte del míssil de creuer de gamma il·limitada "Burevestnik" ja ha guanyat una àmplia popularitat i es discuteix activament no només al nostre país. Amb tota probabilitat, la direcció russa continuarà observant el secret exigit sobre els detalls tècnics i organitzatius de l'obra, però no farà secrets de les principals notícies. Per tant, hem d’esperar que la finalització del desenvolupament i l’acceptació en servei s’anunciarà obertament i sense retards significatius.
