Crotal (fr. Crotale - cascavell): sistema francès de defensa aèria de curt abast per a tots els temps, dissenyat per destruir objectius aeris de les altituds mitjanes, baixes i extremadament baixes. Es pot utilitzar tant com a sistema de defensa aèria per a la defensa d’objectes estratègicament importants, llocs de llançament de míssils, centres de control, com per cobrir el desplegament i les formacions de combat de les tropes. El sistema de defensa antiaèria Crotale va ser creat per la companyia francesa "Thomson-CSF / Matra" i existeix en dues opcions principals de desplegament: un mòbil terrestre i una versió naval. El míssil del complex pot assolir la seva velocitat màxima de Mach 2, 3 només durant uns segons. Actualment, el complex està en servei amb França, els Països Baixos, Grècia i Finlàndia. Des dels seus inicis, el sistema de defensa antiaèria s’ha modernitzat repetidament.
L'última versió del complex és Crotale-NG (Nova Generació). La tasca principal d’aquest complex de defensa antiaèria és cobrir unitats de tancs a la marxa, així com dur a terme la defensa antiaèria per zones i objectes. La producció en sèrie de Crotale-NG es va iniciar el 1990. Gairebé immediatament, 20 sistemes de defensa antiaèria rastrejats basats en el Sisu XA-180 van ser adquirits per Finlàndia, 12 sistemes estacionaris van ser adquirits per la Força Aèria i la Marina franceses (conjunts de trets aeri transportables a tipus de contenidor), altres 11 complexos van ser comprats per Grècia (9 per a la força terrestre i 2 per a la Marina) …
La nova versió del complex Crotale utilitza el coet VT-1 d’alta velocitat, creat conjuntament per l’empresa francesa Thomson-CSF i l’americana LTV. El míssil va ser desenvolupat per a l'exèrcit nord-americà sota el programa Faad. Segons els fabricants, el sistema de defensa antiaèria Crotale-NG va ser una resposta a l’aparició de nous equips d’aviació, que permet a les aeronaus realitzar incursions aèries a qualsevol hora del dia i en qualsevol temps, i que els helicòpters d’atac utilitzin la capacitat de volar al voltant del terreny.
El coet VT-1 (Vought-Thomson) ha estat en desenvolupament des del 1986 i va entrar en producció el 1990. El míssil té un sistema de guiatge de destinació de comandament per ràdio / electroòptic. L’abast màxim del míssil és de 10 km, la velocitat màxima és de Mach 3,5, el míssil també té una maniobrabilitat elevada i pot suportar sobrecàrregues de 35 g. Tot això permet al míssil colpejar efectivament objectius aeris de maniobra a una distància de 8 km en uns 10 segons.
El míssil guiat antiaeri VT-1 (SAM) consisteix en una ogiva, que pot utilitzar un fusible de contacte i un fusible de ràdio de proximitat, equips del sistema de guiatge, bateries, equips electrònics per al processament de dades, ogiva de fragmentació direccional que pesa 14 kg. L’explosiva del míssil conté fragments pre-fragmentats que, quan són detonats, impacten directament contra un objectiu aeri i són força eficaços contra objectius petits. El fusible electromagnètic s'activa en el rang de 0,2-0,5 segons abans del punt d'impacte del míssil amb l'objectiu. El radi de destrucció per fragments de la ogiva és d’uns 8 metres. Al compartiment central del coet hi ha un motor de combustible sòlid amb una càrrega de pols que utilitza un combustible especial de baix consum de fum. Al compartiment de la cua hi ha un estabilitzador plegable, un transceptor i una unitat de control (gas, alta pressió).
SAM Chun Ma
A principis dels anys noranta, Corea del Sud va comprar diversos sistemes de defensa antiaèria Crotale-NG per a la seva posterior modernització. Com a resultat, va néixer el sistema coreà de defensa aèria Pegasus, el nom coreà Chun Ma. Actualment, almenys 114 complexos d’aquest tipus estan en servei amb l’exèrcit sud-coreà.
Corea del Sud va iniciar la producció d'unitats individuals del complex de defensa aèria Chun Ma el 1996. El principal executor del projecte va ser una divisió especial de la coneguda corporació sud-coreana Daewoo. El complex desenvolupat es va crear per protegir les unitats mecanitzades de l'exèrcit sud-coreà a la marxa i al camp de batalla. Com a plataforma, es va triar un xassís amb rastreig, que és l’última opció d’una sèrie de mostres dissenyades per la corporació encarregada per l’exèrcit sud-coreà. El nou xassís de tracció integral K200A1, que es pren com a base del complex Chun Ma, té una longitud més gran en comparació amb les versions anteriors, inclòs el xassís, que alberga el muntatge d’artilleria coaxial antiaèria de 30 mm del tipus Flying Tiger (Tigre volador).
Els primers prototips del complex ja estaven llestos el 1996, al mateix temps que els militars van començar a provar-lo. El xassís del sistema de defensa antiaèria Chun Ma està blindat per protegir la tripulació del foc d'armes petites i de fragments de closca. El conductor es troba a la part davantera del costat esquerre. També al davant, a la part dreta, hi ha un motor dièsel de 10 cilindres D2840L amb una capacitat de 520 CV, que es combina amb una transmissió automàtica. La potència del motor permet al complex assolir una velocitat de 60 km / h. Des de l’aturada fins als 32 km / h, el cotxe accelera en 10 segons. El quilometratge sense repostatge és de 500 km, mentre que el sistema de defensa antiaèria és capaç d’escalar fins al 60%.
Segons els experts, el pes total del complex amb armes és de 25 tones. Al mateix temps, s’instal·la un motor de 43 cavalls de potència al xassís, així com un conjunt d’equips que inclouen un sistema d’avís sobre incendi de la màquina, una unitat de ventilació de filtres i un sistema de bloqueig de fum.
A la part superior del xassís K200A1, es monta el complex equip de llançament, que consta de 8 contenidors de transport i llançament amb míssils (4 a cada costat). A la part central hi ha un radar de vigilància puls-Doppler E / F, que és capaç de detectar objectius a una distància de fins a 20 km. El radar de vigilància del complex és capaç de detectar i rastrejar fins a 8 objectius simultàniament. Sota el radar de vigilància hi ha una estació de seguiment de radars de pols Doppler que opera a la banda Ku de longituds d'ona. El seu abast és de 16 km. Aquest radar s’utilitza per rastrejar objectius aeris, la velocitat màxima dels quals no excedeix Mach 2.
Les ordres de control es transmeten a bord del míssil mitjançant un feix de ràdio. Tots dos radars són capaços d'agilitzar la freqüència instantàniament de pols a pols. A la part esquerra del radar de seguiment de l’objectiu, s’instal·la un sistema d’imatge tèrmica especial FLIR (Forward Looking Infra-Red), amb un abast de 15 km. A la dreta del radar hi ha una càmera de TV amb un goniòmetre IR amb un abast de detecció de fins a 10 km. El goniòmetre IR s’utilitza per a la detecció i captura inicial del coet llançat, el seu camp de visió és de 10 graus.
El míssil utilitzat al complex Chun Ma va ser desenvolupat pel consorci sud-coreà de manera independent, per tant, es diferencia dels míssils de fabricació francesa. Els míssils de combustible sòlid es fabriquen segons el disseny aerodinàmic normal. El coet té 4 timons al centre del casc i 4 timons a la cua. La velocitat màxima del coet pot ser Mach 2,6. El màxim abast efectiu de destrucció dels objectius és de 10 km amb la possibilitat de maniobrar al punt més llunyà de la zona afectada amb una sobrecàrrega de fins a 30 g. La ogiva d’un míssil de fragmentació d’explosius, acció direccional. La ogiva es pot equipar amb fusibles làser de contacte i sense contacte i proporciona una alta probabilitat de colpejar actius aeris enemics.
Quan es gasten els 8 míssils, la recàrrega la duu a terme la tripulació del sistema de míssils de defensa antiaèria en mode manual. L'operador de guiatge de míssils té davant seu un panell de múltiples pantalles, format per monitors de color. El programari i les instal·lacions informàtiques utilitzades en aquest sistema de defensa antiaèria permeten integrar-lo en qualsevol sistema de defensa antiaèria.
Segons Daewoo Corporation, el complex Chun Ma pot destruir objectius a qualsevol hora del dia, així com en un entorn de bloqueig difícil. Els equips del complex de llançament i els mitjans per detectar objectius són idèntics als que s’utilitzen a la versió francesa del sistema de defensa antiaèria i són subministrats per Thomson-CSF Airsys."
TTX SAM Chun Ma
Abast de detecció de l'objectiu: 20 km.
El nombre d'objectius rastrejats: 8 unitats.
L'abast màxim de compromís és de 10 km i el mínim de 0,5 km.
L'alçada màxima de destrucció objectiu és de 6 km, la mínima és de 0,02 km.
El temps de recàrrega del complex és de 10 minuts.
La longitud del coet és de 2, 29 m.
El diàmetre del coet és de 0,16 m.
La massa del coet és de 75 kg.
Pes de la ogiva: 14 kg.
Fragmentació explosiva explosiva tipus ogiva amb fusibles de contacte o de proximitat
Velocitat màxima del coet: 2, 6M
Sobrecàrrega màxima permesa: 30 g
Comandament de ràdio del mètode de guiatge de coets
