Desenvolupats sobre la base del sistema de míssils anti-vaixells P-800 Onyx (Índex 3M55), nombroses modificacions dels míssils tàctics supersònics PJ-10 BrahMos converteixen l'exèrcit indi en la força d'atac tàctica més poderosa de tot el continent euroasiàtic a la par les forces armades russes. S'obriran noves oportunitats per a l'exèrcit indi després de l'adopció de la versió recentment provada de la classe "BrahMos" "aire-terra". Fins i tot el PLA no posseeix aquesta classe de míssils tàctics de llarg abast.
El paper de la Federació Russa en el manteniment de l'equilibri estratègic de la regió indo-asiàtica-pacífica mereix una atenció especial, així com una consideració detallada des de diversos angles geopolítics. Durant dècades, el mercat armat asiàtic desenvolupat s’ha centrat en les modificacions d’exportació més avançades d’equipament militar de la indústria de defensa russa. Al mateix temps, totes les mostres d'equips es troben sota una clara "distribució entre contractes", quan alguns productes es destinen a l'exportació, per exemple, a la Xina i d'altres a l'Índia. Això permet assolir una relativa paritat estratègica militar de l'IATM, que, d'una manera o altra, contribueix a una distensió parcial en les relacions entre les superpotències regionals d'Àsia, inclosos els petits estats que les donen suport (avui això s'aplica a Vietnam). Un exemple d’aquesta activitat de la Federació Russa es pot observar considerant contractes per a la compra d’armes russes noves per al PLA, així com programes conjunts rus-indis de les empreses Sukhoi / HAL i NPO Mashinostroyenia / DRDO.
Aviat, la Força Aèria Xinesa rebrà els caces super-maniobrables Su-35S de la generació 4 ++, així com els sistemes de míssils antiaeris de llarg abast S-400 Triumph. L’objectiu principal d’aquestes unitats és la conquesta de la supremacia aèria, la defensa antimíssils territorials contra les armes avançades de l’OMC, així com atacs contra objectius terrestres i marítims. Això permetrà a la RPC a un nivell qualitatiu nou cobrir els seus objectius estratègics de possibles atacs de la Marina dels Estats Units, així com de la Marina i la Força Aèria de l'Índia en cas que aquesta última intenti MRAU en el moment d'un possible agreujament de la disputa territorial sobre la propietat de l'Índia Arunachal Pradesh i la zona muntanyosa del nord. Caixmir. El bàndol indi, en canvi, va rebre els caces polivalents súper maniobrables de dos seients Su-30MKI, construïts per la corporació aèria HAL sota la llicència Sukhoi i equipats amb radar amb PFAR Н011М. Aquestes màquines, presents a la Força Aèria Índia per més de 240 caces, que seran capaços de suportar el xinès J-10A J-11, J-15B / S, així com el Su-27SK / UBK i Su -30MKK / MK2, equipat amb radars aerotransportats N001VE més primitius amb una xarxa d'antenes Kssegren. L’avionica d’aquests caces s’actualitzarà instal·lant nous radars amb AFAR, però això trigarà uns deu anys. La Força Aèria Xinesa entrarà en servei amb els caces J-31A de 5a generació, però l’Índia tampoc es quedarà enrere.
La Força Aèria de la RPC està armada amb 73 caces polivalents de la generació Su-30MKK 4+. A aquestes màquines els falta la cua horitzontal frontal, així com el vector d’empenta desviat, que no permet la implementació de modes tan avançats i xifres de supermaniobrabilitat que el Su-30MKI és capaç de fer. A més, en lloc d'un nou radar incorporat amb "Barres" PFAR N011M, el Su-30MKK estava equipat amb un radar N001VE. La seva característica respecte a la versió bàsica és la capacitat de detectar i capturar objectius terrestres i superficials amb la seva posterior destrucció amb una àmplia gamma d’armes de míssils i bombes d’alta precisió (PRLR Kh-31P, Kh-58U, Kh-59MK / MK2). La capacitat d’obtenir superioritat aèria s’ha augmentat lleugerament a causa d’un lleuger augment de la potència i l’abast del radar contra objectius aeris (fins a 130 km). El nombre total de combatents de modificacions Su-27SK / UBK, Su-30MKK / MK2 i construïts sota llicència J-11/15 / 15S ja ha superat els 400 avions, però els radars més febles, així com la manca d’OVT, igualen el seu possibilitats amb l’Índia Su-30MKI. En un futur proper, la situació començarà a canviar en el procés d’actualització del RLPK del xinès "Sushki" amb nous radars amb AFAR
Segueix vigent el projecte rus-indi més ambiciós del combat super-maniobrable de cinquena generació FGFA. Creada sobre la base del T-50 PAK-FA, la versió índia del prometedor complex aeronàutic d’aviació de primera línia encarnarà els desenvolupaments més progressius del nostre KLA, així com de l’HAL indi, a causa del qual les qualitats de combat de el nou avió hauria d'assolir un nivell aproximat entre el T-50 i el F -22A "Raptor". La propera comanda de 200 FGFA individuals i 50 dobles podran defensar completament l’amenaça dels prometedors combatents xinesos, cosa que confirma la versió sobre el desig de la Federació de Rússia de mantenir l’equilibri militar a l’IATR. Però aquests no són els únics exemples d'equipament rus i base d'elements que contribueixen enormement a la capacitat de combat dels estats d'aquesta regió.
Molts prometedors sistemes d’armes míssils d’alta precisió, aviónica tàctica d’aviació i altres sistemes centrats en la xarxa del segle XXI no estaran disponibles per a la compra, fins i tot per als estats que siguin més amigables amb Moscou durant molts anys, ja que el seu nou vector de política exterior les condicions actuals són pràcticament imprevisibles: només cal analitzar les declaracions d’A. Lukashenko sobre el conflicte de Donbass i les Forces Armades de Novoròssia, que defensen l’LPNR de l’agressió ucraïnesa des de fa més de 2 anys, traiem conclusions. Els exclusius sistemes de míssils operatius tàctics "Iskander-M / K" també es troben entre les dades prohibides per a l'exportació i les armes. Així, el director general de la corporació estatal "Rostec", Sergei Chemezov, va dir en una entrevista amb "Kommersant-Vlast" que l'Aràbia Saudita no és una excepció a la norma i que no s'obtindrà el contracte per a "Iskander". Aquí tot és absolutament lògic: la "coalició àrab" juga contra l'exèrcit sirià i el contingent militar rus a Síria, i també suposa una greu amenaça per a l'Iran al golf Pèrsic i, fins i tot, teòricament no pot obtenir un OPTB capaç de superar cap conegut sistemes de defensa antimíssils. L’Índia no podrà rebre l’Iskander, tot i que també necessita complexos d’aquest tipus, perquè el Pakistan, que és lluny d’ésser amic i cooperar amb la Xina, es troba a la part occidental. Però Delhi va tenir més sort. Des de 1998, l’Organització de Recerca i Desenvolupament de la Defensa (DRDO) i NPO Mashinostroyenia produeixen i milloren el sistema de míssils anti-vaixell supersònic PJ-10 BrahMos, que és la principal unitat de vaga de la Marina i de la Força Aèria de l’Índia. És l'únic míssil tàctic de l'exèrcit indi capaç de garantir una protecció més o menys adequada contra l'APL si esclata un conflicte regional en el futur.
L’abril del 2016, moltes publicacions en línia, amb referència al recurs defencenews.in, van difondre la notícia sobre la creació per part de la Força Aèria de l’Índia de dos esquadrons anti-vaixells reforçats (ales d’aire) formats per 40 caces polivalents Su-30MKI 120 míssils anti-vaixell "BrahMos-A". No es va anunciar l'objectiu oficial de crear una ala anti-vaixells avançada, però és ben sabut que es va formar per contenir els grups de vaga xinesos (KUG), que inclouen els millors destructors de l'URO Tipus 052C i Tipus 052D de la Marina xinesa. El nombre de Su-30MKI permet augmentar el nombre de PKRVB (míssils anti-vaixells llançats a l'aire) a 450 - 750 unitats, cosa que permetrà fer front a NK encara més avançats de la flota xinesa. Els hindús treballen per una perspectiva a llarg termini. Però no només hi ha "BrahMos-A", sinó també moltes altres versions de l'exportació avançada "Onyx", entre les quals hi ha modificacions per al seu ús al cinema terrestre.
A més del BrahMos basat en vaixells per derrotar objectius superficials i terrestres de l’enemic, així com el SCRC costaner basat en el PJ-10, també es va desenvolupar un BrahMos de classe superfície-terra operacional-tàctica supersònica, que va ser provat amb èxit. el 27 de maig de 2016. El primer que crida l’atenció és la precisió de que el BrahMos colpeja la tela apuntant d’un objectiu de maó vertical: la foto mostra que el KVO no supera els 3 m, és a dir, es poden destruir objectes terrestres petits. L’alta velocitat de vol (uns 2600 km / h) i el pes de 2500 kg permeten aconseguir una energia cinètica impressionant, equivalent a la detonació de 156 kg de TNT, a més d’una ogiva penetrant que pesa 300 kg. Les característiques de vol úniques d’aquest coet, aconseguides mitjançant un motor ramjet amb una empenta de 400 kgf, són capaços de compensar parcialment el principal desavantatge del coet amb un perfil de vol a baixa altitud: un abast de 120 km. A baixes altituds ("BrahMos" vola a altituds de 10 a 50 m, segons el terreny), el consum de combustible es triplica, però augmenta fortament la possibilitat de trencar la defensa antimíssil de l'enemic. Per exemple, prenem l’estat indi d’Arunachal Pradesh, que és el principal tema de la disputa territorial entre la Xina i l’Índia.
L'estat està representat pel complex terreny muntanyós del sud del Tibet amb moltes valls fluvials que la travessen, la principal de les quals és la vall del riu central Brahmaputra (és significatiu que la primera síl·laba del nom PJ-10 "BrahMos" sigui pres del nom d’aquest riu). Un vol supersònic a una altitud de poques desenes de metres a una velocitat de 2,5 M sobre un terreny amb nombrosos turons i terres baixes fa que siguin dotzenes de vegades més difícils d’interceptar pels sistemes antimisils i els sistemes enemics. A més, la possibilitat de detectar aquests objectes pels avions AWACS xinesos existents del tipus KJ-2000 es redueix dràsticament, ja que el BrahMos, de tant en tant, "submergirà les ombres" de les serres i cims i volarà més a prop a l'estat indi per obrir una vista a les zones de baixa altitud (al peu de les muntanyes), l'avió xinès RLDN no tindrà l'oportunitat, ja que aquesta regió estarà coberta per la divisió "Triumph" S-400 i el combat tàctic avió.
La Xina pot oposar-se en aquesta direcció, en cas d’escalada, a diversos sistemes de míssils antiaeris S-300PS / PMU-1, a un parell de divisions S-400 i a molts complexos xinesos moderns com HQ-9 i HQ-16, que, tot i que és una fortalesa defensiva molt greu, de centenars de BrahMos que surten de sobte a causa de l’imprevisible horitzó de ràdio de muntanya, és poc probable que estalviï. A més, es van utilitzar diversos materials compostos absorbents de radar en el disseny del casc PJ-10, cosa que va reduir el RCS del coet a 0,2-0,3 m2. Per molt sorprès que es pugui sorprendre algú, fins i tot una dotzena de BraMos que van aparèixer darrere d’un vessant de muntanya proper no deixen ni la menor oportunitat ni per al S-300PS ni per al S-300PMU-1, i només el Triumph podrà sortir gràcies als míssils ARGSN 9M96E / E2 i designació d'objectiu de l'avió AWACS, que, en circumstàncies d'èxit, podrà emetre les coordenades del PJ-10 al PBU 55K6E de la Chetyrekhsotka xinesa. En certa mesura, BrahMosy pot substituir l'Iskander-M / K OTRK, i fins i tot en alguns moments el pot superar. Així, per exemple, la velocitat de vol del míssil creuer 9M728 del complex Iskander-K és d’uns 945 km / h, cosa que genera inquietuds en el context de prometedors sistemes de defensa aèria enemics. El rang de vol del BrahMos terrestre es pot augmentar introduint un perfil de vol mixt o a gran altitud a l’INS (quan el coet arriba a un "turó" de 15 quilòmetres): a causa del consum reduït de combustible, el rang pot arribar 180-200 km, però augmentarà proporcionalment el perill d’intercepció per part dels sistemes de defensa antiaèria enemics. Per què no 290 - 300 km, com en la modificació de l'avió? Sí, perquè quan es posa en marxa des d'una instal·lació terrestre, el PJ-10 consumirà una part important del combustible en el moment de pujar a les denses capes de l'atmosfera, mentre que el motor de l'avió encén el motor principal ja a 10 km per sobre de la superfície..
Al recurs xinès club.mil.news.sina.com.cn, han aparegut imatges entretingudes per ordinador d’un prometedor bombarder xinès de gamma mitjana, un model digital del qual es basa en el combat tàctic J-20 de 5a generació. Potser aquesta sigui només una fantasia d’un dels molts aficionats a l’avió xinès, o potser una màquina de futur molt real que es plasmarà en el maquinari. Després de la signatura d’un contracte entre la Xina i Rússia, la compra del Su-35S, Chengdu i Shenyang podrà accedir a l’únic radar incorporat amb el PFAR N035 Irbis-E, les tecnologies del qual també es poden utilitzar per desenvolupar sistemes de radar aerotransportats per a l'aviació estratègica
L’exportació de tecnologies militars russes modernes simultàniament a la Xina i l’Índia contribueix a l’establiment d’un equilibri geoestratègic a la regió, s’observa una situació similar amb Vietnam, però no hem d’oblidar que és molt indesitjable “repetir” aquí amb una o l'altre "jugador", ja que tant Delhi com Hanoi continuen una estreta cooperació naval amb els Estats Units, el Japó i Austràlia, que sempre recolzaran amb molt plaer qualsevol missió anticinesa, argumentant les seves accions agressives de l'Imperi Celestial cap als arxipèlags de l'illa Spratly i Diaoyu, a més d '"advertir al món sobre l'amenaça xinesa" per a tota la regió Àsia-Pacífic. I la superioritat total dels potencials militars dels esmentats aliats nord-americans a Àsia sobre la Xina no implica res de bo per a Rússia. No es pot negar que hem de "vigilar" les accions de la RPC periòdicament i amb molta cura. Sí, i les nostres ambicions geoestratègiques a la regió Àsia-Pacífic són significativament diferents de les xineses, però els conceptes defensius generals en la direcció estratègica oriental del continent euroasiàtic, tant per a la Federació Russa com per a la Xina, són pràcticament els mateixos. La Marina dels Estats Units és la principal amenaça per als nostres estats i la Força d'Autodefensa Marítima japonesa és menor. En no ser una única formació naval, la flota russa del Pacífic i l'armada xinesa són, en qualsevol cas, l'única "columna vertebral" digna del Pacífic capaç de "amortir" les ambicions americanes a l'APR, el mateix es pot dir sobre els regiments aeris de l'Extrem Orient la Força Aèria, que formen part del districte militar oriental. Si les Forces de Defensa Aèria i el PLA estiguessin geogràficament separades, seria deu vegades més difícil resistir-se a l'amenaça nord-americana. Però va passar que tenim un front condicional comú, el teatre d’operacions del Pacífic també és comú i seria molt estúpid no utilitzar aquest avantatge per la nostra pròpia seguretat.
