Història
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Jean de Nevers, Sigismund de Luxemburg, Bayezid I A l'article "Timur i Bayezid I. Grans comandants que no compartien el món", es parlava dels èxits de l'estat otomà, dirigit pel sultà Bayezid I. Semblava que Bizanci vivia els darrers dies i l’expansió otomana estava a punt d’esclatar per sobre dels límits
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Execució de Shehzade Mustafa per ordre del seu pare, el sultà Solimà el Magnífic. Rodat de la sèrie "Magnífic segle". En l'últim article, vam començar una història sobre la "Llei de Fatih" (el sultà Mehmed II / Mehmed II), que permetia al fill d'un governant difunt que va arribar al poder matar els seus germans ". pel bé del públic
Última modificació: 2025-01-24 09:01
A l’article anterior ("La crisi de l'Imperi otomà i l'evolució de la situació dels gentils"), es parlava de la situació dels jueus i armenis en aquest país. Ara continuarem aquesta història i parlarem de la situació a Turquia dels pobles cristians de la part europea d’aquest imperi
Última modificació: 2025-06-01 06:06
Viatges secrets d'Hitler a Ucraïna Hitler tenia moltes seus a tot Europa. Però el més ambiciós, tant per dimensió com per abast, es va erigir per a l'ambiciós líder dels nazis: era a Ucraïna. Què en sabem avui? I el fet que a Adolf li agradés visitar i viure a Ucraïna
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Frontera de Bulgària i Turquia, Rezovo. Font: Pudelek (Marcin Szala), wikipedia.org Articles anteriors han tractat el Nadal sagnant de 1963 a Xipre, l’Operació Atila de l’exèrcit turc i l’anomenada síndrome de Xipre del secretari general
Última modificació: 2025-01-24 09:01
El baró Roman von Ungern-Sternberg va néixer al rival rus Àustria-Hongria. En el futur, haurà de lluitar contra aquest país, però per normes aristocràtiques, construïdes en oposició al nacional, al servei del senyor i no del poble, això era normal. Afortunadament, el destí va portar la família del nostre heroi a
Última modificació: 2025-06-01 06:06
Aquest és l’últim article d’una sèrie sobre les pèrdues de l’URSS i Alemanya en la Gran Guerra Patriòtica. En aquesta secció final, continuarem considerant les pèrdues demogràfiques i de combat d'Alemanya. En el període comprès entre el 22 de juny de 1941 i el 9 de maig de 1945, el combat demogràfic va perdre les forces armades dels hitlerians
Última modificació: 2025-01-24 09:01
El cuirasser ferit i la nena. Pintura de Voychech Kossak. Malgrat totes les qualificacions i dedicació de molts metges i cirurgians, com Percy, Larrey o Degenette, en general, el personal mèdic no va poder atendre els soldats francesos ferits i malalts i el nivell degut que
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Motius de la derrota de l’esquadró rus En escriure aquesta secció em vaig trobar amb dificultats, perquè és extremadament difícil classificar els motius de la derrota de l’esquadró rus per la seva importància. Sense pretendre ser la veritat última, us presento els fruits de les meves reflexions
Última modificació: 2025-01-24 09:01
"Cent vegades vaig dir aquest jurament: cent anys en una masmorra és millor que un proto, cent muntanyes prefereixen interpretar en un morter que explicar la veritat a un tonto." V
Última modificació: 2025-01-24 09:01
En aquest article intentarem entendre la pregunta de quina era la velocitat màxima dels cuirassats de classe Borodino a Tsushima? Malauradament, no hi ha tantes dades sobre aquest tema com voldríem. V.P. Kostenko a les seves memòries "On
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Havent concebut la sèrie d'articles "Mites de Tsushima", vaig considerar suficient oferir als lectors respectats un argument que refutés moltes de les opinions establertes sobre la batalla de Tsushima. Vistes que durant moltes dècades es van considerar fets indiscutibles, tot i que no ho van ser. Al meu entendre, n’hi havia prou
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Han passat més de trenta anys des del conflicte de les Malvines de 1982. Fa molt de temps, les armes van callar, però les batalles a Internet continuen fins als nostres dies i probablement continuaran durant molt, molt de temps. A més, les discussions no es limiten en cap cas a la interpretació d’esdeveniments ocorreguts a la història real, no
Última modificació: 2025-01-24 09:01
El senyal del vaixell insígnia, fet a les 09.00 hores: "S'informa a la flota que l'emperador va ordenar anar a Vladivostok" va provocar un alleujament indiscutible a l'esquadra. Ara les tripulacions van guanyar la confiança que V.K. Vitgeft no tornarà cap a Port Arthur a causa de les principals forces enemigues, tal com va passar en sortir el 10 de juny. Vl
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Així va començar la batalla. Normalment es divideix en dues fases, separades per un llarg descans a la batalla, però abans de procedir a la descripció de la batalla, cal tenir en compte el següent. Diferents fonts descriuen les maniobres dels esquadrons japonès i rus en la primera fase de maneres diferents, contradient-se mútuament
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Per tant, a partir de les 13.15-13.20, la batalla al mar Groc es va interrompre breument per reprendre poc després de les 13.30 (molt probablement va passar cap a les 13.40), però, per desgràcia, no és possible indicar l’hora exacta. A les 13.15 els esquadrons rus i japonès es van separar en direccions oposades
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Cap a les 14.50 la distància entre el 1r esquadró de combat japonès i el 1r esquadró del Pacífic es va fer massa gran fins i tot per a les armes de gran calibre, i poc després el Yakumo, passant per la popa de l’esquadró rus, va ser colpejat, el tret va cessar. L'esquadró rus es dirigia
Última modificació: 2025-01-24 09:01
A les 17.40 (provisionalment) V.K. Vitgeft va ser assassinat per una explosió de petxina japonesa i el comandament va passar al comandant del vaixell insígnia "Tsarevich" N.M. Ivanov 2n. Però només li van donar deu minuts per dirigir l’esquadró, segons va informar més tard a la Comissió d’Investigació: “Veure això
Última modificació: 2025-01-24 09:01
La batalla es va reprendre aproximadament a les 16.30, després del final del cuirassat rus "Poltava" des d'una distància de 32 cables (aproximadament) va donar un cop d'albirament al vaixell insígnia de H. Togo. La posició dels esquadrons en aquest moment era la següent: els cuirassats russos anaven en una columna de vigília, a l'esquerra d'ells
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Per tant, la 1a esquadra del Pacífic es retirava. El Retvizan, el comandant del qual creia que la responsabilitat del comandant recau sobre les seves espatlles, va intentar conduir l'esquadró a Port Arthur. L’actual comandant, el contralmirall el príncep P.P. Ukhtomsky, va intentar reunir els cuirassats en un sol tot, amb aquest propòsit es va dirigir
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Com dèiem anteriorment, quan el Retvizan i el Peresvet es van girar cap a Port Arthur, els comandants i els vaixells insígnia junior de la 1a Esquadra del Pacífic es van trobar en una posició molt ambigua. Segons la carta de la carta, se suposava que havien de fer el que el comandant de l'esquadra, l'almirall, però ell
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Al llarg de 13 articles d’aquest cicle, hem entès les descripcions de la batalla del 28 de juliol i els esdeveniments que l’han precedit, que constitueixen la part històrica d’aquest treball. Vam estudiar els fets i els vam buscar explicacions, vam identificar relacions causa-efecte per intentar entendre per què va passar exactament així i de cap manera
Última modificació: 2025-06-01 06:06
La batalla del 27 de gener de 1904 és d’interès no només com la primera batalla d’esquadres blindats de la guerra russo-japonesa, sinó també com l’únic enfrontament de les principals forces dels oponents en què els russos no van ser derrotats. El vespre del 26 de gener de 1904, Heihachiro Togo, comandant de la Unió Japonesa
Última modificació: 2025-01-24 09:01
La batalla de Gotland al periodisme rus ocupa un lloc molt poc honorable. En el millor dels casos, el comandant de les forces russes, Mikhail Koronatovich Bakhirev, és lleugerament criticat per ser massa prudent i no tenir un esperit ofensiu pronunciat. En el pitjor dels casos, aquesta operació
Última modificació: 2025-01-24 09:01
M’agradaria dir de seguida: a partir d’aquest article, l’autor en cap cas es va encarregar de denigrar d’alguna manera l’exèrcit vermell i les forces armades soviètiques. Però l’observació atribuïda a Napoleó Bonaparte i Montecuccoli és absolutament certa (tot i que, molt probablement, va ser pronunciada pel mariscal Gian-Jacopo
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Per tant, a l’article anterior de la sèrie, vam examinar detalladament el desplegament de les forces russes abans de la batalla. I què tenien els alemanys? Com dèiem anteriorment, el 17 de juny al vespre, quan els creuers russos s’acabaven de preparar per anar al punt de trobada del banc Vinkov, el creuer blindat Roon va deixar Neyfarwasser
Última modificació: 2025-01-24 09:01
A l’article anterior, vam mostrar les principals curiositats de les descripcions de l’esclat de la batalla a Gotland el 19 de juny de 1915, admeses en diverses fonts nacionals i estrangeres. Ara intentem traçar una imatge coherent de les accions de la 1a brigada de M.K. Bakhirev i el destacament del comodor I. Karf (on
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Així doncs, en una reunió amb el comandant en cap V.A. Kanin, després d'un debat de cinc hores, el 17 de juny de 1915, es va prendre una decisió en principi per atacar Memel. Ara calia preparar un pla d’operació i fer-ho molt ràpidament, perquè, segons la intel·ligència, la revisió imperial a Kiel s’havia de fer el
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Aquest article es dedicarà a la qüestió de l’eficàcia del tir de vaixells russos als vaixells del destacament d’I.Karf: el creuer lleuger Augsburg, tres destructors i, per descomptat, el minilayer Albatross. Com ja sabeu, el tiroteig de creuers russos a l’albatros es va convertir en objecte de crítiques a nombrosos
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Així, a les 09.12, l '"Albatros" es va llançar sobre les pedres. En aquest moment, el vaixell alemany estava "envoltat" per tots els costats - al sud del mateix hi havia el creuer blindat "Bayan", al nord i al nord-est - "Almirall Makarov" i "Bogatyr" amb "Oleg", i a l'oest - l'illa de Gotland … Des d 'aquest moment fins al començament de la batalla amb
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Les circumstàncies del disseny dels creuers de batalla "Derflinger" i "Tiger" són interessants sobretot pel fet que abans d'aquests vaixells, tant els alemanys com els britànics, de fet, creaven els seus creuers de batalla "amb els ulls tancats", perquè cap dels dos vaixells ni l'un ni l'altre tenien informació fiable
Última modificació: 2025-01-24 09:01
El creuer "Varyag". En temps de l’URSS, difícilment no hi hauria hagut cap persona al nostre país que no hagués sentit mai a parlar d’aquest vaixell. Durant moltes generacions dels nostres compatriotes "Varyag" s'ha convertit en un símbol de l'heroisme i la dedicació dels mariners russos en la batalla. Tanmateix, perestroika, glasnost i posteriors
Última modificació: 2025-01-24 09:01
I així, el cicle de Gotland ha acabat. Vam fer una descripció completa de la batalla a Gotland (en la mesura que vam poder) i ara només queda "resumir el que s'ha dit", és a dir, reunir les conclusions de tots els articles anteriors. A més, serà interessant considerar les conclusions que es van fer en funció dels resultats
Última modificació: 2025-01-24 09:01
En l’últim article, vam examinar els problemes relacionats amb la instal·lació de calderes Nikloss al Varyag: la major part de les batalles a Internet al voltant de la central elèctrica del creuer estan dedicades a aquestes unitats. Però és estrany que, atorgant una importància tan gran a les calderes, la immensa majoria dels interessats
Última modificació: 2025-06-01 06:06
En aquest article, sistematitzem informació sobre les avaries de la central elèctrica del creuer Varyag des del moment en què el creuer va deixar la planta de Crump i fins a la seva aparició a Port Arthur. Comencem per les proves. Per primera vegada, el creuer va salpar amb ells el 16 de maig de 1900, encara inacabat, el primer dia van anar a una velocitat de 16-17 nusos i
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Així, el 25 de febrer de 1902, el Varyag va arribar a Port Arthur. Els fracassos en els intents de desenvolupar la velocitat màxima (avaries seguides ja a 20 nusos) i l'examen de la central elèctrica del creuer pels especialistes disponibles van demostrar que el vaixell necessitava reparacions exhaustives. Dues setmanes (fins al 15 de març) al Varyag
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Així, el desembre de 1903, aproximadament un mes abans de l’esclat de les hostilitats, el Varyag fou enviat de Port Arthur a Chemulpo (Incheon). Més precisament, el "Varyag" hi va anar dues vegades: la primera vegada que va anar a Chemulpo el 16 de desembre, tornant-hi sis dies després
Última modificació: 2025-01-24 09:01
En els articles anteriors, examinàvem els motius pels quals els estacionaris russos, el creuer Varyag i el canó Koreets no tenien dret, i físicament no podien evitar efectivament l’aterratge japonès a Chemulpo per la força. Penseu ara en l’opció al voltant de la qual es va trencar
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Així, el 29 de gener de 1903, el Varyag va arribar a Chemulpo (Incheon). Queda menys d'un mes abans de la batalla, que va tenir lloc el 27 de gener de l'any següent: què va passar en aquests 29 dies? En arribar al lloc del deure, V.F. Rudnev va descobrir ràpidament i va informar que els japonesos es preparaven per ocupar Corea. En materials
Última modificació: 2025-01-24 09:01
Sens dubte, en examinar una batalla o batalla en particular, avaluar l’eficàcia del foc d’artilleria de les parts que hi participen hauria de finalitzar la descripció, però no iniciar-la. Però en el cas de la batalla de Varyag, aquest esquema clàssic no funciona: sense entendre la qualitat del foc