Flota 2024, De novembre
Recordeu que l’arca va ser construïda per un aficionat. Els professionals van construir el Titanic. Qualsevol treball és fàcil per a una persona que no està obligada a fer-ho, per tant, tantes invencions pertanyen a entusiastes. Mentre els generals es preparen per a les guerres passades, i els graduats proposen abandonar-lo
El començament de l'era de la perestroika i la política criminal de desarmament mutu van causar danys irreparables a les marines. La més afectada per les accions de Rússia va ser la Marina dels Estats Units, que va perdre la majoria dels seus vaixells i tots els prometedors programes d'armes
Aquí no hi ha cap raó per a l'anàlisi científica. La marina russa i la marina dels Estats Units existeixen per separat entre si, en períodes de temps diferents. Igual que les flotes de la Primera i la Segona Guerra Mundial. Els mètodes estadístics no funcionen. Amb una bretxa quantitativa múltiple, tingueu en compte l'edat mitjana
"Batalla desigual. El vaixell fa talons als nostres. Salvem les nostres ànimes humanes!" - va cantar Vladimir Vysotsky.Ara la història del vaixell de taló ha adquirit una importància especial. Molts experts han aparegut a Internet, preocupats per l’estabilitat i la magnitud de l’altura metacèntrica del nou nord-americà
El 1967, el destructor de la Marina israeliana Eilat va ser enfonsat per un atac de míssils. És difícil de creure que uns anys més tard, durant la guerra de Yom Kippur, cap dels 54 míssils disparats no arribés al seu objectiu. Tot el que podia fer un model de vaixell de 1942
"La victòria a la guerra no s'aconsegueix amb una classe separada de vaixells, sinó amb una flota equilibrada que, en essència, van demostrar els nord-americans, que van fusionar cuirassats, portaavions, creuers, destructors i submarins en una màquina de guerra invencible, "l 'autor de l' article anterior va acabar pensativament. Encara pots
El vol més segur “Només es va trobar una cama a l’aigua, amb una bota de camuflatge. Així que el van enterrar ", recorden els testimonis oculars de l'accident de l'Eaglet ekranoplan al Caspi el 1992. En el procés de realitzar el segon gir, quan es circulava per la "pantalla" a una alçada de 4 metres i una velocitat de 370 km / h, es va produir un "pic"
"Sí", diuen, "vint anys de devastació". I sacsegen el cap amb disgust. Per tant, va resultar interessant: de quin tipus d '"abisme" i "devastació" parlem? 1995. Els submarins nuclears K-157 Vepr i K-257 Samara van ser acceptats a la Marina. Es va construir un submarí dièsel-elèctric del tipus per exportar-lo a la Xina
Amb tot el respecte a Alekseev, Lippish i Bartini, volar constantment en mode d’enlairament és dolent, maleït, poc econòmic i mortal. L'altitud és molt beneficiosa per a l'avió, la salut de la seva tripulació i els passatgers
Els articles publicats sobre l’armadura del vaixell estan escrits per no especialistes que desconeixen els conceptes d’altura metacèntrica, estabilitat i centre de gravetat d’un vaixell. Com a resultat, totes les conclusions estan lluny de la realitat. Penjarem milers de tones d’armadura i navegarem. Quilla cap amunt. Es diu que el cinturó de l'armadura suportarà un cop
El rellotge és a les 15:30, l'època de l'any és el maig, l'Atlàntic és a la vora. El començament de la comèdia romàntica va quedar eclipsat pel fresc alè dels "Furious Fifties". Un paisatge depriment bufat pel fred vent antàrtic. Sòls de núvols baixos. Parets d 'aigua, que tronen contra el pòmul del vaixell, fonts d' esprai i
Vint-i-quatre "Llança llarga" tan retorçada "Mikuma" que el creuer va deixar de semblar un cuirassat. Una hora més tard, el seu esquelet en ruïnes va ser fotografiat per un avió americà, aquesta imatge es va convertir en un símbol de la victòria a Midway. Abandonat per la tripulació, el creuer encara flotava sobre l’aigua, però el seu destí
Els vaixells que figuren a l'article, malgrat el seu propòsit d'entreteniment, tenen la connexió més estreta amb el tema del rearmament de la flota nacional. A més de les preguntes òbvies sobre l’origen dels fons per a la construcció d’una flotilla dels millors iots del món, aquí es tracten aspectes purament tècnics: quines altures terrorífiques
La qualificació es va compilar analitzant i comparant informació oberta sobre les flotes de les principals potències. El principal criteri és el nombre de vaixells de guerra de les classes principals, tenint en compte les seves característiques i les capacitats úniques que proporcionen a les seves flotes
Els participants constants en el debat sobre el concepte del desenvolupament de l'armada moderna i l'eterna confrontació entre "obús i armadura" estaran encantats de donar la benvinguda a un nou participant, N. Dmitriev. A continuació es mostra una breu ressenya de l’article “Cuirassats al segle XXI. Què els passa?”El tema és popular, això vol dir
“Es prendran mesures per reforçar la defensa antiaèria. Amb aquesta finalitat, el creuer "Moskva", equipat amb el sistema de defensa antiaèria "Fort", similar al S-300, ocuparà una zona a la zona costanera de Latakia. Us advertim que ho seran tots els objectius que suposin un perill potencial per a nosaltres
Des del comandament del pont "Full speed forward!", El mecànic situat a la coberta inferior augmenta la velocitat de la turbina. On anar? Quin enemic? Encara no veu res, excepte la roda de control del vapor. La majoria dels membres de l'equip són engranatges silenciosos al sistema, la seva participació a la batalla és limitada
Els comentaris dels visitants ocasionals a la secció "Flota" sovint no agraden amb originalitat. Els lectors es queden atrapats en un parell de casos coneguts i s’obliden d’analitzar la imatge completa. I després, a partir d’això, treuen conclusions completament equivocades. Fins i tot es torna insultant per als constructors de vaixells del passat
En un cuirassat, el preu és el mateix. La mort: noves aventures del súper creuer "Neuvulimets" en format de relacions de mercat. La pregunta principal a l’ordre del dia és: “Quant?” La guerra requereix diners, diners i més diners. Quant costarà? En el seu moment, els cuirassats eren més cars que els portaavions. Per a blindats
El Pentàgon va anunciar la seva intenció d’aturar la construcció del tercer destructor de la sèrie Zamvolt. Segons la declaració generalitzada, el Departament de Defensa dels Estats Units va iniciar una auditoria a la drassana General Dynamics, que donarà lloc a una decisió sobre el futur destí del destructor. USS Lindon B. Johnson
Gegants marins capaços de bombardejar objectius a centenars de quilòmetres de distància. Amb dotzenes d'avions a les cobertes: ales d'aire versàtils i potents. Cada vegada que es troben impotents davant d’una amenaça submarina. Ara l’AUG no té cap mena de possibilitat. No hi havia cap possibilitat ni en aquells dies en què
Nota explicativa de l'article sobre creuers que transporten avions pesats, projecte 1143, publicat a VO fa una setmana. La història dels "Vaixells d'Armageddon" va criticar severament el meu punt de vista sobre l'adequació de la construcció d'aquests monstres. I si és així, haureu de mantenir una resposta als lectors
Les discussions sobre la seguretat dels vaixells donen lloc a una potent sessió de pluja d’idees, durant la qual es revelen detalls tècnics i fets poc coneguts de la història de les batalles navals. Al mateix temps, la tesi sobre la necessitat de retornar l’armadura, malgrat l’aparent paradoxa, té una gran pregunta:
Turment amb llit elàstic El comandament de la Marina australiana encara no pot decidir on posar la coma. El transportista d'helicòpters Canberra és una versió d'exportació de la UDC Juan Carlos I de la companyia espanyola Navantia
El destructor "Izumo" amb un desplaçament total de 27 mil tones! Per què els japonesos anomenen destructors aquests grans vaixells que transporten avions amb una plataforma de vol contínua, tenint cura de no anomenar una pala a pala? No hi ha cap secret a la pròpia classificació. Els vaixells amb armes meves i d’artilleria ja són cosa del passat
Un article anterior sobre discrepàncies "inexplicables" en la relació de càrrega de combat entre vaixells moderns i vaixells de la Segona Guerra Mundial va provocar un acalorat debat a les pàgines de "VO". Els participants van plantejar diverses teories i, finalment, van arribar a conclusions equivocades. Crec que és necessari desenvolupar aquest tema i temes
Les dues torretes principals de Cleveland pesaven més de les 80 sitges de míssils del destructor Zamwalt. Tot i això, això no és tot. Per completar-nos, val la pena tenir en compte que les armes d'un vaixell modern es troben sota la coberta, mentre que les torres de Cleveland es trobaven A sobre. Tenint en compte el desnivell
Els activistes de Greenpeace estan atacant les plataformes petrolieres mitjançant vaixells que funcionen amb motors dièsel. Per què els valents ecologistes no fan servir veles i altres fonts d’energia “netes”, el que anomenen tothom? Greenpeace no respondrà mai a aquesta pregunta, sinó al món
La Marina russa: - la primera del món en termes de potencial de les forces nuclears estratègiques navals (a l’igual que els Estats Units); - la tercera en nombre de submarins nuclears polivalents. Tenint en compte els submarins dièsel-elèctrics polivalents, la nostra Marina quedarà en segon lloc, deixant enrere el Regne Unit; - el sisè del món a
El nostre "probable adversari" i el "company increïble" ho havien trencat tot. I no tenim ni un gram de simpatia. D’on prové la insensibilitat dels nostres cors? Tot això només demostra que la "flota més forta" conserva la superioritat al mar només fins que es produeix un altre naufragi
Un reflex alarmant a la cara tètrica, un crit calent: "Obre foc!" Un article informatiu i entretingut sobre la bellesa i les capacitats de la marina. El destructor "Bystry" dispara a un "Mosquit". Exercici estratègic del lloc de comandament Vostok-2014. Llarga distància des de la qual es va fer aquesta fotografia
Corrent de sis mil cavalls Turbines del vaixell Trasllat al poder dels líders: la brúixola i el timó. A l’oest hi ha afluències de foscor, a l’est plou com una paret; els fusts ombrívols sacsegen el nostre altar de nit . (Basat en Kipling, "Els destructors") Destroyer: una característica generalitzadora dels grans vaixells de guerra
Aquest article respon als comentaris que van deixar els lectors durant el debat sobre la necessitat d'una protecció constructiva a la marina. Aquí demostreu el que voleu, només cap país del món construeix vaixells blindats. I en un futur previsible no es construirà. "Per què fomentar un camí
Només podem conèixer la probabilitat. Només una oportunitat és un mestre complet. De tots els escenaris possibles, ens presenta un. "La llegenda de la vinguda incomplerta" L'era dels vaixells capitals va acabar amb l'arribada de l'aviació i "Prestatges de fusta contraxapada". El vespre del 26 de maig de 1941, quinze torpeders de l'Arca Reial "
Rehabilitació: les bombetes costen cinc vegades l’energia que estalvien. I ara parlarem del vaixell. Sobre el vaixell de combat més gran del món que no transporta aeronaus, que realitzarà un intens curs de recuperació
Diuen sort per a principiants! Només Déu va pensar el contrari I va dir secament als cuirassats: "No veuràs sort a les batalles!" Als qui arrasen les hordes de l'enemic? I per què deshonres això? Però, de fet, senyors, vau lluitar poc entre vosaltres en aquella guerra
Episodis reals de batalles navals. Fets poc coneguts sobre la quantitat de danys causats i el nombre de pèrdues. El camp d’aviació flotant serà capaç de suportar amb èxit atacs des de la costa? Així, doncs, els esquadrons de portaavions es desplacen cap a costes llunyanes … Per què es va retirar Nagumo? Un dels misteris de l’atac a Pearl Harbor va ser
“Hi ha una llarga tradició d’estètica de disseny naval a la història dels pobles marítims. A més del seu paper principal en la guerra, els vaixells de guerra van servir com a eina política per projectar eficaçment el poder naval, el prestigi i la influència de la nació … "- Consultor del Centre d'Enginyeria de la Marina dels EUA
Mentre que altres equips d’investigació prometen tornar a prometre les seves promeses, els especialistes de Lockheed-Martin han creat el millor míssil anti-vaixell del món, sense bombolles innecessàries i fantasies sobre armes sense igual. Els ianquis fabriquen el seu propi sistema, sense prestar atenció a les carreres per supersonics i altres extrems
A principis d'agost de 1941, l'ofensiva alemanya a l'Àrtic estava completament encallada. A costa de la seva vida, soldats i mariners soviètics van estabilitzar el front a la zona del riu. Zapadnaya Litsa, repel·lint dos atacs enemics a Murmansk. Per reprendre l'ofensiva al port lliure de gel, els alemanys de manera urgent