Vehicles blindats 2024, De novembre
El 1927, un grup de dissenyadors reunits a la planta de locomotores de vapor de Kharkov es va encarregar de desenvolupar un tanc T-12 maniobrable. Des d'aquest any, "l'Oficina de Disseny d'Enginyeria Mecànica de Kharkov porta el seu nom A. Morozov”(KMDB) i explica la seva història. Més tard, sota la direcció del principal
En diversos llibres i programes de televisió, em vaig trobar constantment amb la valoració de la Pantera com un dels millors tancs de la Segona Guerra Mundial. I al programa del canal National Geographic, generalment se l’anomenava el millor tanc absolut, un tanc que estava “per davant del seu temps”
En primer lloc, voldria parlar de per què va sorgir la qüestió d’aquesta modernització. Hi ha una crisi a la construcció de tancs moderns que, quan s’intenta resoldre per mitjans estàndards, planteja la qüestió del futur del tanc com a unitat de combat independent. Amb quins problemes
Europa sense defensa? L’actitud dels països d’Europa occidental envers la defensa no va ser criticada només pels mandrosos. Hi ha raons per a això. N'hi ha prou de recordar els "estranys" estalvis dels britànics en catapultes per als seus nous portaavions "Queen Elizabeth" o, per exemple, els rumors recents que el segon d'aquests vaixells
Finalment, els nostres ulls es van obrir a simples veritats que per alguna raó no havien estat revelades abans. I els ulls no s’obrien i les veritats s’amagaven a les fosques. Potser per manca d’educació o per alguna malaltia desconeguda d’aquests mateixos ulls. No és tan important, en principi, és important que entre els mitjans de comunicació russos
Avui en dia, molts "experts" (principalment estrangers), i alguns experts reals, anomenen el tanc mitjà Sherman el millor vehicle de combat de la Segona Guerra Mundial, posant-lo per davant dels trenta-quatre soviètics. Això és, per descomptat, una qüestió de gustos, és a dir, absolutament controvertit. Argumenta quin tanc era millor
L'empresa conjunta rus-italiana (JV) té previst produir un lot pilot de vehicles blindats lleugers LMV M65 "Lynx" el 2011. Així ho ha anunciat a l'antena del canal de televisió Vesti-24 el cap de KAMAZ, Sergei Kogogin. El vehicle blindat serà creat de manera paritària pel rus
Malauradament, l’últim article no encaixava en el material sobre els mitjans de control de la situació, que proporcionava el T-34, així que comencem amb ell. He de dir que la producció de T-34 d’abans de la guerra i la producció de la primera guerra sovint (i absolutament merescudament) es retreu els anys en absència d’una cúpula de comandant
En articles anteriors, examinàvem detalladament la història d’abans de la guerra de la formació de grans formacions de forces de tancs de l’exèrcit vermell, així com les raons per les quals l’agost de 1941 el nostre exèrcit es va veure obligat a “retrocedir” al nivell de brigada
En aquest article, considerarem algunes de les característiques de l’organització de les forces de tancs domèstics durant la preguerra. Inicialment, aquest material es va concebre com una continuació del cicle "Per què el T-34 va perdre contra el PzKpfw III, però va guanyar els" Tigres "i" Panteres "", que il·lustrarien els canvis?
Per què el T-34 va perdre contra el PzKpfw III, però va vèncer els Tigres i les Panteres? Per tant, ens vam aturar en el fet que a principis de 1943: 1. La indústria soviètica dominava la producció en massa del T-34: es va començar a produir a les cinc fàbriques, on es va produir durant els anys de la guerra. Ella
Per què el T-34 va perdre contra el PzKpfw III, però va vèncer els Tigres i les Panteres? Estudiant les estadístiques de pèrdues de vehicles blindats d’Alemanya i l’URSS a la Gran Guerra Patriòtica, veiem que és absolutament impossible comparar-la “frontalment”, ja que el concepte de “pèrdues irrecuperables” tant de l’exèrcit vermell com de la Wehrmacht entès
Per què el T-34 va perdre contra el PzKpfw III, però va vèncer els Tigres i les Panteres? El 1941, el "trenta-quatre" té una armadura i un canó amb un poderós ultimàtum en comparació amb qualsevol vehicle blindat de l'Alemanya nazi. No obstant això, aquests avantatges van ser en gran mesura compensats pel conegut
En primer lloc, anem a treballar sobre els errors de l'article anterior. En ell, l’autor argumentava que l’URSS abans de la guerra havia dominat la producció de màquines de forat de tornejat capaces de processar corretges de tancs de gran diàmetre, mentre que les primeres màquines amb un diàmetre de la placa frontal de 2000 mm es van produir el 1937 Alas, això ( al menys
Com ja sabeu, a l’URSS, el T-34 era considerat sense ambigüitats el millor tanc de la Segona Guerra Mundial. Tanmateix, més tard, amb el col·lapse del país dels soviètics, es va revisar aquest punt de vista i es va debatre sobre quin lloc els famosos "trenta-quatre" ocupats realment a la jerarquia dels tancs del món d'aquells anys no disminueixen i
A l’article anterior, examinàvem els requisits previs generals per a les derrotes de l’exèrcit vermell en les batalles de 1941 i ara intentarem avaluar l’impacte sobre les accions fallides de les forces del tanc que tenien el disseny, les característiques de rendiment, així com la cultura de producció del tanc T-34 que es va desenvolupar en els anys d’abans de la guerra i principis de la guerra., sobre què
A l’article "Estructura de les forces blindades de l’exèrcit vermell de la preguerra" ens deteníem a la formació de cossos de tancs d’abans de la guerra, que abans de començar la guerra eren formacions gegantines, la base de les quals era de 2 divisions de tancs i motoritzades, a més de unitats de reforç i comandament. Establert
En un article anterior dedicat a l'estructura de les forces blindades de l'Exèrcit Roig als anys 30 i immediatament abans de la guerra, l'autor, per descomptat, no podia ometre una decisió extremadament controvertida de la direcció de l'Exèrcit Roig i del país, que a aquesta dia provoca molta negativitat entre els amants de la història que en parlen
Després d’haver considerat els avantatges i desavantatges de la producció d’abans de la guerra del T-34 i dels primers anys de guerra, és probable que arribem al següent: el "trenta-quatre" era un tanc amb un canó molt potent i eficaç -armadura de canó, que, tot i que no garantia l'absoluta
Després de la cancel·lació del contracte amb Espanya per a 348 vehicles Piranha V, Dinamarca i Romania continuen sent els únics operadors d'aquesta plataforma
El tanc principal de l’exèrcit xinès ZTZ99A produït per l’estat preocupa Norinco La voluntat de dominar uns pressupostos sòlids i el desenvolupament d’estratègies operatives, estimulades pels canvis geopolítics globals i regionals, contribueixen a la formació d’un mercat pròsper per als vehicles blindats a
Tot i que les bases de la munició en tancs es coneixen i s’entenen des de fa moltes dècades, els militars s’enfronten actualment al repte de millorar i millorar aquesta tecnologia per tal de complir les condicions actuals d’ús de combat
El britànic BMP Warrior, equipat amb vies de goma Soucy, està sotmès a proves intensives per confirmar el concepte d’operació en vehicles blindats de la categoria mitjana en massa
Les forces terrestres dels països europeus exploren constantment noves maneres de millorar les seves flotes de vehicles blindats per tal de garantir la capacitat d’aquestes plataformes de suportar evidents amenaces a tot el continent, ja sigui per comprar vehicles nous addicionals, substituir les flotes existents o
La capacitat de maniobrar i lluitar a la nit és una de les capacitats que distingeix un exèrcit realment modern d’un exèrcit tècnicament endarrerit. Dotar els vehicles blindats de capacitats de visió nocturna significa que potser es puguin utilitzar els sistemes d’armes mòbils més potents
La demanda de sistemes antitanc portàtils i portàtils va créixer l’any passat i va continuar creixent el 2019, i molts països van demanar una àmplia varietat de sistemes. Entre les àrees de desenvolupament amb més prioritat hi ha les municions i la reducció de la massa de llançadors, ja que els esforços dels desenvolupadors
El disseny i la fabricació de vehicles de combat blindats és un repte. El món coneix molts exemples de programes no realitzats i tancats, quan els països mosseguen més del que poden empassar. Molts països s’esforcen per produir les seves pròpies plataformes, i és important
Seria interessant tornar enrere fa gairebé 40 anys, entendre com s’avaluava la nostra tecnologia aleshores i comparar l’actitud d’Occident envers la Unió Soviètica amb la seva actitud envers la Rússia moderna, almenys en l’exemple de discutir els tancs soviètics. conduir
El tanc súper pesat "Ratolí" era un vehicle de combat de rastreig amb poderoses armes d'artilleria. La tripulació estava formada per sis persones: un comandant de tancs, un comandant d'armes, dos carregadors, un conductor i un operador de ràdio. El cos del vehicle estava dividit per mampares transversals en quatre compartiments: control
Transport blindat de personal Berliet-Lorena: protecció contra armes nuclears, mobilitat i baix cost
Mòbil i econòmic El 1957, l'estat major de l'exèrcit francès (l'Etat-Major de l'Armée, EMA) va expressar el seu desig de comprar un transport de blindats de rodes amb protecció contra les armes nuclears, que té la mobilitat d'un camió GBC i és barat
Benvolguts lectors! Aquesta és la sisena part de la revisió dedicada a les versions civils del BRDM-2. Les parts anteriors són aquí: BRDM. Exploradors de la vida civil. Primera part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Segona part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Tercera part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Part
Benvolguts lectors! Aquesta és la cinquena part de la revisió dedicada a les versions civils del BRDM-2. Les parts anteriors es troben aquí: BRDM. Exploradors de la vida civil. Primera part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Segona part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Tercera part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Part
Benvolguts lectors! Aquesta és la setena i última part de la revisió dedicada a les versions civils del BRDM-2. Les parts anteriors són aquí: BRDM. Exploradors de la vida civil. Primera part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Segona part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Tercera part; BRDM. Scouts activats
Benvolguts lectors! Aquesta és la quarta part de la revisió dedicada a les versions civils del BRDM-2. Les parts anteriors es troben aquí: BRDM. Exploradors de la vida civil. Primera part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Segona part; BRDM. Exploradors de la vida civil. Tercera part Tuning BRDM-a. Projecte "Armadura". autor
Benvolguts lectors! Aquesta és la tercera part de la revisió dedicada a les versions civils del BRDM-2. Les primeres parts són aquí: Segona vida del BRDM. Exploradors de la vida civil. Primera part; Segona vida del BRDM. Exploradors de la vida civil. Segona part: com he promès, en aquest article publicaré una descripció del segon cotxe
Benvolguts lectors! Aquesta és la segona part de la revisió dedicada a les versions civils del BRDM-2. La primera part es troba aquí: La segona vida del BRDM. Exploradors de la vida civil. Primera part. Un somni vestit amb armadura Oleg Makarov. Cadena de botigues d'armes "Trunk", Kíev. Oleg Makarov de Kíev sempre va somiar amb un dispositiu
Crec que el SUV austríac Pinzgauer i el vehicle blindat de reconeixement i patrulla (BRDM) són especialment populars al mercat de vendes d’equips especials de conversió i d’automoció que s’emmagatzemaven a les forces armades. Per les seves qualitats excepcionals
Segons el comandament britànic, els principals tancs de batalla del Challenger Mk 2 han deixat de complir els requisits moderns de vehicles blindats de l'exèrcit. En aquest sentit, fa diversos anys, es va llançar una licitació per crear un prometedor projecte de modernització, segons el qual es reconstruiran en el futur
Actualment, el portaequip blindat de rodes tipus 96 està en servei amb les Forces d'Autodefensa Terrestres del Japó. Aquest vehicle de combat es va crear a la primera meitat dels anys noranta del segle passat i ha estat utilitzat per les tropes durant les darreres dues dècades. Des de llavors, aquesta tècnica ho ha aconseguit
La darrera imatge informàtica del membre de la família Scout SV de General Dynamics UK: vehicle de reconeixement de suport de reconeixement de mobilitat protegida (PMRS) amb armadura adjunta i de gelosia i armes muntades al terrat