Enginyeria de tropes i transports 2024, Desembre

El transportista blindat alemany de mitja via Sonderkraftfahrzeug 251 (abreujat com a SdKfz 251), més conegut al nostre país amb el nom de l’empresa fabricant "Hanomag", es va convertir en un dels símbols de la Segona Guerra Mundial i va ser el segon únic dels americans

ZIL-4311: "Zakhar" lleugerament ennoblit Anys d'estancament De fet, tota la vida de producció de "Zakhar" es va dividir en tres períodes: el primer, del 1958 al 1961, el segon va durar fins al 1978, el tercer, definitiu, fins al 1992 màquina capaç de prendre un camí de terra

El 1928, la planta d’automòbils estatal número 3 de Yaroslavl dominava la producció del prometedor camió Y-4. De la I-3 anterior, diferia favorablement en les principals característiques obtingudes mitjançant les unitats de potència importades. No obstant això, el nombre de motors i altres dispositius estrangers

A la postguerra, el coet Giper Viper es va crear en interès del Reial Cos d'Enginyers de Gran Bretanya. Aquest producte va fer front perfectament a les seves tasques i presentava característiques elevades, cosa que li permetia mantenir-se en servei durant diversos

La demanda de camions de la família de vehicles tàctics mitjans només ha crescut en els darrers anys, amb un enfocament en vehicles no de combat, especialment en logística i enginyeria, en els darrers anys. Experts en la indústria

El tractor-transport de cadenes, també conegut amb la denominació de "Producte 21", es va crear a la URSS a finals dels anys 50 i va ser àmpliament utilitzat a l'exèrcit soviètic i a l'economia nacional. L'inici de la producció en sèrie del GT-T es va convertir en el motiu de la finalització del desenvolupament d'un nombre de vehicles tot terreny amb rodes a la Unió Soviètica

El 1925, la primera planta estatal de reparació d'automòbils (més tard rebatejada planta estatal d'automòbils número 3 de Yaroslavl) va desenvolupar el seu primer camió. Era una màquina de tres tones anomenada I-3. Després de les comprovacions necessàries, el camió va entrar en sèrie i va entrar

Esquivar. Ja hem parlat del cotxe més comú d'aquesta marca, el Dodge WC-51, que és "tres quartes parts". L'exposició d'avui pertany a la modificació del WC-21, una mica diferent del WC-51 i el WC-52, que es van subministrar massivament sota Lend-Lease. Comencem avui no amb Dodge, sinó amb el producte de la companyia

A finals de novembre, el servei de premsa del Ministeri de Defensa rus va anunciar el proper lliurament de vehicles blindats a les forces terrestres. Aquesta vegada, el fabricant va lliurar a les tropes d'enginyeria sis nous vehicles blindats de desminatge BMR-3MA "Vepr". Lliurament d’equips de producció en sèrie similars

Ens ho creieu o no, el material sobre el pròxim heroi de la nostra sèrie és molt difícil, fins i tot només per començar. Difícil perquè es tracta realment d’una màquina excepcional. Una màquina que va néixer durant la Segona Guerra Mundial i que encara avui viu. Per això, tothom ho sap i gairebé ningú ho sap. D’acord, ho intentem

L’heroi de l’article d’avui era bastant difícil de veure fins i tot durant la Gran Guerra Patriòtica, tot i que més de 3000 (3100) d’aquests cotxes van ser enviats a la URSS sota el concepte de Lend-Lease. Fins i tot els fabricants d’aquests cotxes solen confondre’s a l’hora de determinar la marca d’un determinat cotxe

Els anys vint del segle passat van ser el període més important de la història de la indústria automotriu nacional. Es van construir noves empreses i es van desenvolupar projectes d'equips prometedors de totes les classes principals. L’Estat Yaroslavl

A finals dels anys setanta, la instal·lació de neteja de la mina UR-77 "Meteorite", que utilitzava càrregues allargades, va entrar en servei amb l'exèrcit soviètic. Poc després es va iniciar el desenvolupament de la següent mostra d’aquest tipus. El resultat del treball va ser la instal·lació "Object 190" o UR-88. No obstant això, per diverses raons, no ho fa

Alguna vegada heu pensat en les paradoxes de la nostra percepció de bellesa? Allò que a primera vista sembla prou lleig pot esdevenir de sobte bell. Per contra, la bellesa es torna lletja inicialment. Recordeu el glotó? Un animal petit. No és gens elegant. Una mena de bossa de caminar amb greix i carn

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) augmenta la producció de camions militars a la seva planta austríaca per complir el nombre creixent de contractes locals i estrangers. A més de la producció de camions militars, la planta de Viena també produeix diversos vehicles civils

Durant la recent exposició "Army-2019", la indústria russa va mostrar per primera vegada diversos equips prometedors, inclosa tota una família de noves capes universals de mines "Kleshch-G". Aquests vehicles estan construïts en diferents xassís, però utilitzen un equip objectiu unificat i obligatori

A principis dels vuitanta, una nova "família de mines disperses" Family of Scatterable Mines / FASCAM va entrar en servei amb l'exèrcit nord-americà. Per utilitzar municions d'aquesta línia, s'han desenvolupat diversos sistemes de mineria remota. Un d’ells era el dispositiu MOPM M131, fabricat en el formulari

Les mines i els IED s’utilitzen cada vegada més en conflictes mundials moderns, convertint-se en una part integral d’ells, que requereix el desenvolupament d’una varietat de solucions per combatre’ls. Els moderns detectors manuals de mines utilitzen àmpliament dispositius electrònics en miniatura per reduir el pes i un processament avançat

El maig de 2018, el president electe rus, Vladimir Putin, va arribar a la cerimònia d’inauguració de la nova limusina Aurus Senat. L’acompanyaven diversos cotxes de la mateixa família. Continua el desenvolupament de nous models d'equips de la línia existent. Projecte

"Cervesa, peix, churchkhela, baklava!" Des que la gent va crear un dispositiu com l’eruga, les seves vides han canviat molt. Tot i que és difícil dir quant al bé i quant al mal

A la segona meitat dels anys trenta, les principals empreses soviètiques de fabricació d'automòbils van començar a modernitzar les seves instal·lacions de producció. Tenint en compte les futures capacitats tecnològiques, es van crear nous projectes de cotxes prometedors. Juntament amb altres empreses, es preparaven per a la modernització i

Una de les novetats del fòrum tècnic militar de l'Exèrcit-2019 celebrat a finals de juny va ser la versió lleugera civil de la moto elèctrica Izhevsk Izh-Pulsar. La nova versió de la motocicleta elèctrica de sèrie, destinada a l’ús de la ciutat, es va desenvolupar sobre la base de la versió per al Ministeri de Defensa rus

A la Unió Soviètica, Bielorússia va ser responsable del desenvolupament d'equips militars pesats de múltiples eixos. Va ser a Minsk el 1954 a la fàbrica d’automòbils de Minsk (MAZ) que es va crear una oficina de disseny especial per desenvolupar vehicles de trànsit múltiple per a eixos militars i civils

Els obstacles explosius contra mines són l'element més important de la defensa i la seva organització requereix l'ús d'equips especials. La col·locació de mines a terra es pot dur a terme en diversos models mitjançant diferents mètodes de treball. En un projecte nord-americà es va implementar una forma interessant d’instal·lar mines

En els darrers anys s’han notat els cotxes amb una central elèctrica. En aquest sentit, l’aparició de vehicles elèctrics, originàriament destinats als exèrcits, era evident i esperada. Una interessant versió d’un vehicle elèctric de l’exèrcit el 2017 va ser presentada per la companyia nord-americana Nikola

Ara, en diferents països en servei, hi ha diverses mostres de sistemes reactius d’eliminació de mines amb característiques diferents. S’intenta millorar aquestes eines, però no tots els nous projectes estan justificats. Així doncs, durant les darreres dècades, la indústria nord-americana

A Runet apareixen periòdicament les fotos d’un vehicle inusual construït sobre la base del xassís de quatre eixos MAZ-543. Un equipament gegantí avui s’oxida a l’aire lliure al territori de l’Acadèmia d’Enginyeria Militar V. V. Kuibyshev, a prop del poble de Nikolo-Uryupino, a la regió de Moscou. A Internet, sovint podeu fer-ho

Les mines tenen un disseny molt senzill i alhora són molt efectives, ja que l’eficàcia de les mines els permet seguir sent un dels sistemes d’armes defensives més importants. I molt controvertit a causa del perill tant per als militars com per als civils, per tant, continua la lluita contra les mines

A mitjan anys trenta, la planta d'automòbils de Yaroslavl dominava la producció realment massiva de camions de cinc tones. Durant diversos anys, va poder produir més de vuit mil cotxes dels tipus YAG-3 i YAG-4. Paral·lelament a la producció de màquines existents, es va dur a terme el desenvolupament de noves. Com després va resultar

El 1929, la planta d’automòbils de l’estat de Yaroslavl núm. 3 va dominar la producció del primer camió Y-5 de cinc tones del país. L’alliberament d’aquesta tècnica no va durar molt: es va reduir el 1931 a causa de la manca dels motors necessaris. Tot i això, l’economia creixent necessitava camions

Quan, a mitjan anys trenta, el dissenyador en cap de GAZ, Andrei Lipgart, estava elaborant opcions per modernitzar un turisme: el GAZ M1, una còpia amb llicència del Ford americà, difícilment hauria pogut endevinar quina escala tectònica seria el pas. en el transcurs d’aquest treball. La majoria

La nit del 14 de novembre de 1941 ja es convertia a primera hora del matí, quan una ensordidora explosió va sacsejar el carrer Dzerzhinsky de Jarkov i les zones circumdants de la ciutat. Una mansió, situada al carrer Dzerzhinsky, 17. Va volar a l'aire. Abans de la guerra es va construir un edifici residencial aïllat d'un pis

A principis de 1932, la planta d’automòbils estatal número 3 de Yaroslavl va llançar la producció massiva de camions YAG-10, el primer vehicle domèstic amb un xassís de tres eixos i una capacitat de càrrega de 8 tones. però els seus dissenyadors no van descansar sobre els llorers

"Lord of the Mud" és una traducció gairebé literal del nom de l'única barrina MudMaster MM6 produïda en massa. És produït per l'empresa australiana Residue Solutions Pty Ltd, que, segons algunes fonts, subministrava aproximadament 20 d'aquestes màquines. No hi ha cap revisió completa de les barres sense esmentar-la

Parlant d’avions, tancs i canons, vam intentar mostrar en la mesura del possible els seus companys menys combatius, però no menys útils. Aquesta vegada parlarem de l’equipament que podríeu trobar a qualsevol camp d’aviació durant la Gran Guerra Patriòtica. Per descomptat, aquestes màquines podrien haver estat prescindides

El prometedor complex de cerca i evacuació PEK-490, creat a mitjans dels anys setanta en interès de la cosmonautica, se suposava que consistia en diversos vehicles d’alt rendiment. Juntament amb altres mostres, es va planejar desenvolupar un vehicle de neu i pantà amb una hèlix de cargol rotatiu, capaç de fer-ho

Des de finals dels anys seixanta, l'Oficina de Disseny Especial de la planta im. I.A. Likhachev va participar activament en el tema de la neu sense barres i els vehicles amb pantans. La construcció i proves de tres tipus de màquines van permetre conèixer les capacitats reals d’aquesta tecnologia, així com determinar les formes del seu desenvolupament posterior. Tenir en compte

A mitjan anys seixanta, SKB ZIL va treballar en projectes per a vehicles de fons prometedors d’alta i ultra alta, creant un gran nombre de vehicles tot terreny de diversos tipus i amb diferents característiques. Els vehicles amb rodes experimentats i en sèrie van mostrar un alt rendiment i un rendiment correcte

Des de 1966, una oficina de disseny especial de la planta. I.A. Likhachev va tractar el tema dels vehicles tot terreny amb els anomenats. hèlix de cargol rotatiu. Els primers experiments en aquesta àrea, realitzats amb el prototip original, van mostrar totes les característiques principals del xassís inusual. Ara era possible

Una de les maneres de protegir els vehicles blindats de municions acumulatives són les pantalles de malla d’una configuració especial. Aquests accessoris són capaços de destruir una granada o coet que s’acosta, excloent-ne la detonació, o provocar que la ogiva es dispari a una distància subòptima de l’armadura. Malla