Aviació 2024, De novembre
L'UH-60 Black Hawk és un helicòpter polivalent creat per l'empresa nord-americana Sikorsky. L'helicòpter està en servei amb l'exèrcit nord-americà, on va substituir el famós Bell UH-1, que és un dels símbols de la guerra del Vietnam. El nou rotorcraft va ser dissenyat per
A finals de l’any passat, les empreses americanes de construcció d’avions Sikorsky i Boeing van llançar el primer prototip de vol del prometedor helicòpter polivalent SB 1 Defiant. El cotxe ja està sotmès als controls de terra necessaris i aviat enlairarà per primera vegada. En el futur, així
Planificació de la bomba aèria guiada de la companyia sud-africana "Denel Dynamics" "Raptor-2D". Es veu clarament que l’etapa superior està representada per dos potents impulsors de combustible sòlid. Quins productes del complex militar-industrial sud-africà hem escoltat més? Naturalment, és de 155 mm
Les primeres mostres d’un avió molt maniobrable amb una cua horitzontal endavant (PGO) es van crear sobre la base del famós combat francès sense cua Mirage 3. Es tracta del Mirage 4000 (França, vol inaugural el 9 de març de 1979), Mirage 3NG ( França, 1982).), Mirage 3S (Suïssa
Des dels primers dies de l’aviació, les forces aèries mundials han estat buscant maneres de millorar la precisió i l’eficiència de les armes d’aviació, però aquesta oportunitat només es va presentar amb l’aparició de la tecnologia del microprocessador. Va ser llavors quan la Força Aèria va començar a utilitzar kits de guia d’alta precisió, que es van convertir en
L'helicòpter MH-53E de l'esquadró HM-15 aterra a la coberta del portaavions USS Nimitz (CVN-68), el 27 d'agost de 2003 A mitjans dels anys vuitanta, la Marina dels Estats Units va rebre el nou helicòpter Sikorsky MH-53E Sea Dragon , destinat al seu ús en el sistema de defensa contra mines
Igual que altres països líders del món, la Xina desenvolupa les seves pròpies variants dels caces de la nova cinquena generació. En els darrers anys, la indústria xinesa ha creat diverses màquines prometedores d’aquest tipus alhora. Fins ara, un dels avions ha estat adoptat i posat en producció
El desenvolupament dels caces alemanys a gran altura va caracteritzar l'actitud de la direcció alemanya davant les batalles aèries al front occidental. A excepció de la batalla d’Anglaterra, el nord-oest d’Europa va romandre fins a un cert punt un teatre perifèric d’operacions
Perspectives del Ka-52K sense Mistrals o de vaixells de coberta sense DVKD … Les converses sobre la creació d’una modificació naval de l’helicòpter Alligator Ka-52 van començar en el període immediatament anterior a la signatura d’un contracte per a la construcció d’un helicòpter tipus Mistral desembarcament de vaixells (DVKD) a França per
En el curs del desenvolupament de la tecnologia de l’aviació, sovint es van proposar idees atrevides i inusuals, que impliquen el rebuig dels esquemes habituals dels avions. A principis dels anys cinquanta, els intents de crear tecnologia amb enlairament i aterratge vertical van provocar l'aparició d'avions de la classe Tailsitter
Les bombes perforadores de formigó (BetAB) estan dissenyades per destruir eficaçment els paviments de formigó armat i les pistes d’aviació. Estructuralment, estan representats per dos tipus principals de bombes: caiguda lliure i amb impulsors de reacció. Bombes perforadores de formigó de caiguda lliure
A finals de setembre es va complir el 30è aniversari de l'adopció de l'entrenador Embraer T-27 Tucano per a la Força Aèria Brasilera. Amb els anys, l'avió es va construir en grans sèries, subministrades a les forces armades del Brasil i d'altres estats. A més de la seva funció original d’entrenar pilots, això
Els primers combatents tàctics F-15 van entrar en servei fa més de 45 anys. Els últims avions, construïts a la fàbrica d’avions de St. Louis, tenen poc en comú amb els primers avions. Boeing es compromet a mantenir el venerable Eagle al màxim
EL FACTOR FRANCÉS EN LA MILITARITZACIÓ DE L’EUROPA ORIENTAL. AVANTATGES I INCONVENIENTS DE LA DEFENSA AÈRIA DE LES FRONTERES OCCIDENTALS CSTO Immediatament després de l'aprovació unànime del proper paquet de sancions antirusses pel Senat dels Estats Units el 15 de juny de 2017, París oficial representada pel president del Ministeri d'Afers Exteriors francès
Potser alguns admiradors de tot el soviètic que no coneguin el principi "no et facis ídol" em condemnaran. Absolutament no vull fer-me res del passat soviètic, per això hi ha alguna cosa així, però també volia fer una imatge del que passava durant molt de temps. Comprendre és una cosa molt difícil. Sobretot quan
La idea de crear i utilitzar planadors aerotransportats pesats de diversos seients pertany als dissenyadors i pilots nacionals. El 1932, un jove dissenyador d’avions novell Boris Dmitrievich Urlapov sobre la idea del pilot-inventor Pavel Ignatievich Grokhovsky i sota la seva
El final d’una bella època El fundador del capital risc nord-americà de l’empresa aeroespacial Paul Allen (molts el recordaran probablement com el cofundador de Microsoft) va morir el 15 d’octubre de 2018 als 65 anys. Juntament amb ell, la idea de crear un mitjà universal per llançar naus espacials va desaparèixer en l’oblit
El McDonnell XF-85 "Goblin" és un avió a reacció creat als Estats Units com a combat de escortes, capaç de basar-se en el bombarder Convair B-36.XF-85 de la base de la força aèria Edwards. podria enlairar-se dels Estats Units, superat
Els vehicles aeris de combat no tripulats de l'OKB-301 van començar a utilitzar-se a principis dels anys cinquanta. Per exemple, el 1950-1951 es va desenvolupar un projectil C-C-6000 controlat a distància amb un pes de vol de 6000 kg, destinat a destruir objectes estratègics a la part posterior de l’enemic amb una
El Mi-35M és una profunda modernització del comprovat helicòpter de transport i combat Mi-24, que va rebre el sobrenom de "cocodril" a l'exèrcit. Actualment, el Mi-35M es produeix tant per a l'exportació com per a les necessitats de l'exèrcit rus. L'helicòpter està dissenyat per destruir vehicles blindats
Fa 75 anys es va formar el 402è Regiment d’Aviació de Caces amb finalitats especials. Ara té un nom diferent: el grup d’aviació de Lipetsk com a part del Centre Estatal de Valery per a la Formació de Personal d’Aviació i Proves Militars del Ministeri de Defensa de la Federació Russa
La cinquena exposició internacional HeliRussia es va celebrar a Moscou a mitjans de maig. Aquest saló de la indústria dels helicòpters no és encara el mateix esdeveniment massiu i conegut que MAKS, però amb els anys ha avançat clarament. Al pavelló del recinte firal Crocus Expo, els seus productes
Els treballs del projecte CAM-4 Sigma no van ser en va. El 05/07/1937 va sonar una campana al despatx del director de l'escola tècnica d'aviació, que vaig ocupar. - Kaganovich M.M. parlarà amb vosaltres. La conversa va ser inesperada i curta, però em va agitar molt. Kaganovich en la forma energètica característica de
Llançament de míssils anti-vaixells LRASM d’un bombarder B-1B. El ressorgiment dels avions per a les missions de vaga naval a la Força Aèria dels Estats Units va ser així: el final de la Guerra Freda va posar fi temporalment a la idea d’equipar els bombarders amb míssils anti-vaixells: l’adversari nord-americà s’havia suïcidat; cap de nova. Uns anys més tard, aquells B-52
L’A-10 Thunderbolt II és un avió d’atac bimotor monomotor americà creat per Fairchild-Republic. La seva principal especialització era la lluita contra objectius terrestres, principalment contra tancs i altres vehicles blindats de l'enemic. Aquest avió és familiar per a gairebé tots els amants de l'aviació i
La setmana passada es va produir el primer vol supersònic amb èxit del prototip del nou combat rus de cinquena generació T-50 (PAK FA). La barrera del so es va trencar durant les proves de vol a velocitats supersòniques, que ara estan sent provades pels dos prototips del combat. Primer prototip
El complex científic i tècnic de l’aviació Taganrog (TANTK) porta el seu nom Beriev és l'única gran oficina de disseny del món especialitzada en la creació d'avions amfibis. Mentrestant, la pràctica mundial demostra que el desenvolupament de la direcció de la hidroaviació és poc prometedor avui en dia, òbviament
El govern japonès va decidir reduir la seva dependència dels Estats Units per a l'aviació militar. Actualment, gairebé tots els avions de combat japonesos són fabricats a Amèrica o muntats al Japó amb petites incorporacions japoneses, Tòquio no va poder convèncer Washington perquè li vengués el combat de cinquena generació
La principal tendència en la reforma de la força aèria a la majoria de països del món durant el període fins al 2015 i més enllà serà la seva reducció quantitativa, tot esforçant-se per augmentar l’eficàcia del combat. Això comportarà un estrenyiment del mercat exportador de combat i, en conseqüència, un enduriment
Hindustan Aeronautics Limited (HAL). En l'actualitat, només s'ha adoptat un combatent de la cinquena generació al planeta: s'està finalitzant el F-22 Raptor americà, el segon avió F-35 dels Estats Units. La Federació Russa ha creat el PAK FA , es van muntar dos prototips del lluitador
Com que molts dels exemples més famosos d’equipament militar xinès demostren una clara influència russa, molts mites també afecten la Federació Russa, que, com es creu, ven tecnologies úniques per una misèria i no lluita contra l’espionatge industrial xinès. La realitat és molt
Design Bureau va treballar constantment en l’ampliació de les capacitats d’atac de l’avió Tu-22M, inclòs l’equipament del complex amb nous tipus de míssils. El 1976, com a part de les mesures per al desenvolupament posterior del complex, es va prendre la decisió d’equipar el Tu- 22M2 amb míssils aerobalístics en diverses versions
Sobre la base de Fort Worth de la Marina dels Estats Units, es van dur a terme les proves del primer avió de combat F-35A Lightning II, la companyia americana Lockheed Martin. Els avions amb el número de cua AF-6 van fer un vol de prova d’una hora. Les proves es van trobar completament reeixides
Aquest dijous ha tingut lloc el primer vol del segon complex d'aviació experimental de cinquena generació al camp d'entrenament de Komsomolsk - on - Amur. Al món és més conegut com l'avió T-50. El T-50 està sent desenvolupat per la companyia Sukhoi. Desenvolupar una màquina prometedora que no serà tripulada i
"S'espera que els costos operatius anuals de la flota F-35 superin significativament els costos operatius anuals combinats de les flotes de diversos tipus d'avions de combat de generació anterior". Aquesta és potser la quinta essència d’un informe de 60 pàgines elaborat per experts
KRET Pavilion Rosoboronexport Pavilion Rostec Pavilion Reportatge fotogràfic de MAKS 2013 (KRET Pavilions, Rosoboronexport, Rostec) Rostec No No No No No
Classificació popular de la mecànica Més ràpida: Lockheed AH-56 Cheyenne País: EUA Primer vol: 1967 Longitud: 16,66 m Diàmetre del rotor principal: 15,62 m Alçada: 4,18 m Motor: turbocompressor GET64, 3925 CV Velocitat màxima: 393 km / h Sostre: 6100 m : torreta de proa amb 40 mm
El transportista míssil estratègic de 5a generació, anomenat Advanced Long Range Aviation Complex (PAK DA), pot arribar a ser sense tripulació. Això es va dir a la United Aircraft Company (UAC). "Per controlar completament l'avió des de terra, necessiteu una xarxa desenvolupada de satèl·lits a l'espai. Plans per
Comparar equipament militar modern és una tasca ingrata. Totes les altres coses són iguals, en una batalla real, moltes coses es decideixen per casualitat i no tant les característiques inherents a l'arma, com el seu hàbil ús. Però ho intentarem de totes maneres, perquè a tothom hi interessa tant: qui és més fresc, el nostre Mi-28N i el Ka-52 o "el seu"
Ahir, a Komsomolsk-on-Amur, va tenir lloc el primer vol del segon prototip del prometedor complex d’aviació de primera línia (PAK FA, prototip T-50), conegut com a combat de 5a generació. Segons Interfax, citant una font del complex militar-industrial, PAK FA