Aviació 2024, De novembre

Arrels russes de l'aviació americana

Arrels russes de l'aviació americana

Del P-47 a l'A-10 Entre els pares fundadors dels Estats Units d'Amèrica, hi ha molts immigrants procedents de Rússia. “Els colons russos, treballadors, hàbils en artesania, amistosos amb la població local, establerts a la zona de la badia de San Francisco, van tenir una gran influència en el desenvolupament

Increïble versió del naixement del Su-25

Increïble versió del naixement del Su-25

Els "Aliens" soviètics "Area 51" van arribar a la base aèria d'Akhtubinsk en grans caixes numerades, que van ser descarregades amb cura en un dels hangars, lluny dels ulls curiosos del personal del centre de proves de vol de la Força Aèria. És aquí, entre les estepes d’Astrakhan, en una ciutat secreta que no hi és

Amb una boca de lleó al fuselatge. Visió general de la Força Aèria de Singapur

Amb una boca de lleó al fuselatge. Visió general de la Força Aèria de Singapur

Un estat únic, més petit que Sant Petersburg, fins i tot importa aigua dolça i sorra; el programa actual d’expansió de la zona de Singapur implica el rentat constant d’illes artificials al mar: com a resultat, en les darreres dècades, la superfície del país ha augmentat un 50%

Base Aèria Davis-Montan. Permeto l’enlairament

Base Aèria Davis-Montan. Permeto l’enlairament

Els avions estan parats al mig del desert. Esveltes files de vehicles alats pintats amb pintura blanca protectora. Al voltant de molts quilòmetres no hi ha una sola persona viva, només de tant en tant un vent solitari bufa núvols de sorra entre els fuselatges dels avions. Zona d’exclusió. Dead Wasteland espaiat a

Un ekranoplan: una arma naval del segle XXI?

Un ekranoplan: una arma naval del segle XXI?

Els Ekranoplanes ocupen un lloc especial en l’inconscient col·lectiu de molts residents de l’antiga URSS. En cas contrari, com entendre l’amor paradoxal dels nostres conciutadans per aquestes fantàstiques construccions: és impossible explicar-ho mitjançant qualsevol argument de la raó. Els ekranplans no van establir registres de velocitat i no van girar

Su-34 i F-15E. La trobada és inevitable

Su-34 i F-15E. La trobada és inevitable

Sota l’ala es trobava l’Iraq, destruït per la guerra, les conseqüències del recent bombardeig per part d’avions de l’OTAN eren visibles a tot arreu: la superfície del desert estava plena d’innombrables cràters i fragments de cotxes i tancs s’estaven cremant als trencats. carreteres. Els oasis que abans havien florit, ara són polsosos

Top 10 bombarders. Primera part

Top 10 bombarders. Primera part

L’aviació provoca la mort des del cel. De sobte i inevitablement. "Llimacs celestials" i "Fortaleses voladores": són les principals de l'aire. Tots els altres sistemes d’avions i míssils terrestres, caces i canons antiaeris: tot això es crea per garantir l’èxit de les accions dels bombarders o contraatacs

Top 10 de bombarders. Segona part

Top 10 de bombarders. Segona part

En l'aviació moderna, el concepte de "bombarder" és extremadament imprecís. La principal força d’atac en els conflictes locals es converteix cada vegada més en bombarders de combat, per exemple, a l’Afganistan, principalment el Su-17 i el MiG-23 treballaven. El principal avió d'atac de la Força Aèria dels Estats Units no és en cap cas el B-1 i el B-2, però sí

El que va lluitar

El que va lluitar

"Herba verda, herba verda …" tartamudeja. - Somni profund … Descansen … Estan en bots, en cràters, plens de bales, triturades per petxines, cobertes de pantans … EM Remarque "The Return" La guerra i la mort no fan por a les pel·lícules - els herois moren per un petit forat a la zona

L’avió dels somnis o el que fa Boeing a Rússia

L’avió dels somnis o el que fa Boeing a Rússia

Una pluja lleugera raja darrere de les finestres, l’avió passa a la pista il·luminada pels llums i es prepara per fer un ràpid enlairament. Els motors van començar a cantar amb un xiuxiueig en mode d’enlairament, l’avió agafa ràpidament velocitat. Els raspalls del parabrisa baten furiós, raspant gotes

La cinquena generació de combatents té 50 anys

La cinquena generació de combatents té 50 anys

La controvèrsia al voltant del controvertit F-22 "Raptor" fa furor durant una dècada. L'aparició del F-35 "Lightning II", una versió "econòmica" de la caça de la generació, va afegir combustible al foc: si fins i tot el gran i car Raptor no sempre compleix els requisits, què esperar d'un motor únic? lluitador amb limitació

MiG-25 va aparèixer massa tard?

MiG-25 va aparèixer massa tard?

A finals dels anys 50 del segle XX, finalment es va formar el "nou ordre mundial": les dues superpotències es van reunir en una batalla mortal pel dret a ser l'únic guanyador. El Pentàgon està discutint seriosament el pla "Dropshot": la destrucció de 300 grans ciutats de la Unió Soviètica des de l'aire. La URSS cuina a

F-117A Stealth: de Panamà a Iugoslàvia

F-117A Stealth: de Panamà a Iugoslàvia

El Su-27 és un avió de superioritat aèria molt maniobrable. Es van construir uns 600 vehicles de totes les modificacions. El F-16 "Fighting Falcon" és un lluitador polivalent lleuger. Es van construir 4500 avions. F-117A "Nighthawk": avions d'atac tàctic subsònic fabricats amb tecnologia "stealth"

Qui és més fort: l'aviació de la Força Aèria o l'aviació de la Marina?

Qui és més fort: l'aviació de la Força Aèria o l'aviació de la Marina?

Si un elefant s’adapta a una balena, qui reuneix a qui? Comparar l’incomparable és una activitat molt divertida. La pregunta del títol de l'article, malgrat la lleugera ombra del dibilisme, té un fonament profund. Aquesta pregunta es va fer en relació amb l'aparició inesperada de figures que caracteritzaven l'ús de l'atac de portaavions

Lluitador xinès de 5a generació

Lluitador xinès de 5a generació

"Hem de fer precipitadament allò que no és tan important per fer allò que és important" … Com de

Kamikaze i P-700 "Granit". Part 2

Kamikaze i P-700 "Granit". Part 2

L'article d'avui, que és una continuació del tema "Com són Kamikaze i P-700" Granit ", es construirà en la manera de diàleg amb els lectors. Tractaré de respondre algunes de les preguntes més interessants, segons la meva opinió, segons les meves competències, per exemple, una de les preguntes sonava així: "… plena

10 millors lluitadors del segle XX segons el canal militar

10 millors lluitadors del segle XX segons el canal militar

10 millors lluitadors del segle XX segons el canal militar. El criteri més important per a l’avaluació és l’experiència de combat. Tots els combatents presentats, excepte el 10è lloc (però hi ha una bona raó), van participar en les hostilitats. En segon lloc, totes les màquines, sense excepció, tenen algun tipus d’explicitat

10 millors helicòpters segons el canal militar

10 millors helicòpters segons el canal militar

Els helicòpters van aparèixer per primera vegada al camp de batalla durant la guerra de Corea i van revolucionar la tàctica militar. Avui en dia, els avions d’ala rotativa ocupen amb seguretat el seu nínxol a l’arsenal d’exèrcits moderns i serveis civils, realitzant tasques de transport de persones i càrrega, suport de bombers

Com són el kamikaze i el P-700 "Granit"?

Com són el kamikaze i el P-700 "Granit"?

El problema va venir de l’aire. Bismarck, Marat i Yamato es van convertir en preses fàcils dels pilots. A Pearl Harbor, la flota nord-americana va cremar ancorada. El fràgil "peix espasa" va destruir el creuer pesat italià "Pola" (i indirectament els creuers "Zara" i "Fiume") a la batalla del cap Matapan. 20 Peix espasa-Avosek

Va discutir un pilot amb un submarí

Va discutir un pilot amb un submarí

L'agost de 1943, la batalla més ferotge entre avions i submarins va tenir lloc al Carib. El Browning del 50 va batre poderosament. del calibre, en resposta a ells des de la superfície, es precipitaven fortes ràfegues de canons antiaeris "Flac", darrere de la popa del vaixell, cada minut s'aixecaven columnes d'aigua. Els avions van passar

Cel de combat. Perspectives de l’interceptor MiG-31

Cel de combat. Perspectives de l’interceptor MiG-31

Bé, què passa amb les teves impressions? "" Recordo els enormes esforços amb el pal de control: les meves mans em feien mal d'hàbit, sobretot quan estava ple de combustible. Pepelats extremadament glotons. Incòmode a altitud mitjana. Quan s’accelera a 1,8M a l’estratosfera, cobra vida. Aterrar millor que ningú en el que sóc

"No dispareu al pianista!" Unes paraules en defensa del F-35

"No dispareu al pianista!" Unes paraules en defensa del F-35

Senyors del jurat, l’acusat no va admetre la seva culpabilitat i no es va penedir. Però mireu-lo a la cara! Una cara grassoneta i grassoneta amb traces de tecnologia furtiva … al meu entendre, simplement no entén què volem d’ell. M’enteneu, senyor? Kan du tale Dansk? Türkçe konuşuyor musun? - Confia en mi

Strike Raptor i Bombcat. Foc del cel

Strike Raptor i Bombcat. Foc del cel

El primer grup de batalla de "patrulla global" de cinquanta FB-22 arribarà a la preparació operativa el 20è any. "Strike Raptor" ens permetrà allò que sempre hem somiat: un avió invisible invulnerable amb velocitat de creuer supersònica i 4 tones d'armes a

Cérvol negre. Aviació bàsica a la guerra de les Malvines

Cérvol negre. Aviació bàsica a la guerra de les Malvines

La frase "cérvol negre" en rus sona divertit i ofensiu. En anglès, Black Buck tampoc no vol dir res de bo, com els anglosaxons van anomenar despectivament als indis sud-americans durant l'era colonial. A finals del segle XX, el passat colonial de Gran Bretanya va ser dissipat com fum de

F-35 va perdre la batalla

F-35 va perdre la batalla

El discret caça multirols F-35 va ser derrotat sense disparar ni un sol tret contra l'enemic. L'avió va perdre la batalla principal de la seva vida molt abans que es plasmés en metall: la batalla per la justificació de la seva existència. Només es pot admirar la tossuderia i la perseverança dels enginyers

L’avió és com un lingot d’or. Les paradoxes de l’aviació moderna

L’avió és com un lingot d’or. Les paradoxes de l’aviació moderna

L’economia és la ciència més avorrida. Però tot canvia pel que fa als costos dels sistemes d'avions moderns. És cert que el superfighter Raptor està com una barra d'or de la mateixa massa? Com funciona el programa F-35? Un lluitador lleuger dissenyat com a cavall de batalla de la Força Aèria

El primer vol de la vaga "dron"

El primer vol de la vaga "dron"

Els avions d’atac no tripulats van aparèixer molt abans del que es creu habitualment. Darrere de les sagnants gestes del MQ-9 Reaper a l'Iraq i l'Afganistan s'amaguen 70 anys d'història de "drons" d'atac, que han demostrat a la pràctica la possibilitat d'utilitzar amb èxit aquest tipus de tecnologia en combat

"Tempesta del desert". Vaga d’avions a coberta

"Tempesta del desert". Vaga d’avions a coberta

Una brusca brusca: l'avió desapareix en un núvol de vapor sobreescalfat i es porta endavant contra el vent. Un altre moment - i sota l’ala s’estenia el mar sense fi … Anat! La tripulació de la coberta salta de genolls i es prepara per llançar el proper F / A-18. El lluitador, balancejant-se sota la càrrega de bombes, s’acosta

Bombers no tripulats. Vol a demà

Bombers no tripulats. Vol a demà

Magnífica carn sense ànima. Un cadàver situat sense por sobre l’abisme de la seva pròpia destrucció. Un coàgul de matèria de combat programat per destruir qualsevol persona la descripció de la qual coincideixi amb la "imatge" carregada a la seva memòria. La màquina no té pietat ni por: una "rampa" automàtica negra es precipita

Per què no li agrada el F-35 a Austràlia?

Per què no li agrada el F-35 a Austràlia?

Un article de la Viquipèdia sobre el combat F-35 s'ha traduït a 53 idiomes. I juntament amb això es va traduir el capítol sobre l'enfrontament entre el grup de reflexió Air Power Australia i la corporació d'avions Lockheed Martin. Segons la informació disponible, "Air Power Australia" representada per

Avió amb la lletra "B"

Avió amb la lletra "B"

"Sóc recte, estic de costat, amb un gir i amb un salt, i amb una carrera, i al lloc, i amb dos peus junts …" (A. Barto) Els esforços del Titanic de la corporació Lockheed Martin cobertura completa del programa JSF (descripció detallada de les etapes de desenvolupament, construcció i resultats de les proves del nou

Sabotatge. Força Aèria dels Estats Units contra la idea d'un avió d'atac lleuger

Sabotatge. Força Aèria dels Estats Units contra la idea d'un avió d'atac lleuger

Algunes coses són més visibles des de fora que des de dins o de prop. Això s'aplica plenament a un "rasclet" purament americà com un avió d'atac lleuger contra-guerrilla. L'A-29 Super Tucano llança una bomba guiada per làser durant les proves del programa LAAR

HAL Tejas vs. JF-17 Thunder (Part I)

HAL Tejas vs. JF-17 Thunder (Part I)

Material compilat sobre la base de fòrums indis i pakistanesos Orgull nacional de l'Índia … Índia i Pakistan. Mig segle de conflicte. L’enfrontament dóna lloc a una cursa d’armaments local. Quan els Estats Units van necessitar el Pakistan, en la lluita contra les tropes soviètiques a l'Afganistan, i ell el va donar suport obertament, tothom

Sobre la necessitat de tornar a la llum als caces monomotors de les Forces Aeroespacials russes

Sobre la necessitat de tornar a la llum als caces monomotors de les Forces Aeroespacials russes

El 1992, el comandament de la Força Aèria Russa, mentre analitzava l'experiència de les hostilitats i les estadístiques de pèrdues de guerres passades (no només les soviètiques) i es va adonar que tenien seriosos problemes pressupostaris, va decidir retirar-se del monomotor armament de la Força Aèria. avions de combat: MiG-23, MiG-27 i Su-17M diferents

Helicòpter experimental Hughes XH-17. Error de registre

Helicòpter experimental Hughes XH-17. Error de registre

Stand experimental: futur helicòpter XH-17. El producte encara no disposa de ploma i rotor de cua. Fotografia de San Diego Air and Space Museum / travelforaircraft.wordpress.com V

Avions de reconeixement A-12 i SR-71: tecnologia rècord

Avions de reconeixement A-12 i SR-71: tecnologia rècord

Avions Lockheed A-12 estacionats a la fàbrica número 42 de Palmdale. Foto de la Força Aèria dels Estats Units A mitjans dels anys seixanta, la CIA i la Força Aèria dels Estats Units van rebre els últims avions de reconeixement A-12 i SR-71. Aquestes màquines, unificades pel que fa a la part principal de les unitats, es distingien per les característiques tècniques i de vol extremadament elevades

Gremlins a l’aire. Han començat les proves de l’UAV X-61A

Gremlins a l’aire. Han començat les proves de l’UAV X-61A

Experimentat X-61A en vol L’altre dia la companyia nord-americana Dynetics va anunciar les primeres proves de vol del prometedor vehicle aeri no tripulat X-61A Gremlins Air Vehicle. La tasca principal d'aquest projecte és unir diversos UAV en un "ramat" amb la possibilitat de treballar de forma independent

Amaga i troba. Algunes característiques dels caces F-22A i Su-57

Amaga i troba. Algunes característiques dels caces F-22A i Su-57

F-22A a l'aeroport. Foto de la Força Aèria dels Estats Units S'imposen una sèrie de requisits importants als moderns i prometedors caces de 5a generació. En particular, aborden problemes de sistemes de detecció i sigil. Un lluitador modern ha de notar i atacar l'enemic molt abans que el vegin

El diplomàtic (Japó): Su-27SK vs. SAAB JAS-39C Gripen. Analitzant dades obertes

El diplomàtic (Japó): Su-27SK vs. SAAB JAS-39C Gripen. Analitzant dades obertes

PLA Air Force Su-27SK i Royal Thai Air Force JAS-39C a Eagle Strike 2015 Aquí teniu una traducció de l'article de Rick Joe Flankers 1 vs. Gripen: What Happened at Eagle Strike 2015, publicat el 16 d'abril de 2020 a l'edició japonesa de The Diplomàtic. Article

Supremacia aèria britànica. Avantatges clau de BAE Systems Tempest

Supremacia aèria britànica. Avantatges clau de BAE Systems Tempest

BAE Systems Tempest Aquest projecte d'avió ja s'ha escrit molt, sobretot després que BAE Systems mostri una maqueta del seu disseny al Farnborough Air Show. Es van expressar moltes opinions diferents sobre ell, fins al punt que es tracta d'aparadorisme i gairebé un farol. Sembla, què més es pot dir sobre això